丰田的2.0T本田的2.0T日产的2.0T哪个更强

在全球排放方针越来越苛刻的情况下，各大轿车厂商都在竭尽全力地研制小排量涡轮增压发动机，丰田、本田、日产这三大日系车企历来都以发动机技能而出名，面临职业大趋势，它们也都拿出了自己的2.0T涡轮增压发动机，那么丰田的2.0T、本田的2.0T和日产的2.0T，哪个更强呢？下面就来剖析一下。

丰田在2015年就开始运用2.0T发动机，因为自家的混动技能实在是太好了，所以丰田并没有大范围运用2.0T发动机，现在只要汉兰达和皇冠这两款车搭载了这台发动机。在汉兰达这款车上，这台发动机的最大马力为220匹，峰值扭矩350牛米，动力参数中规中矩，实践开起来也没有太多的爆发力。不过在双喷发、双循环和双涡管等技能的加持下，具有了不错的燃油经济性，再匹配爱信的6AT变速箱，动力输出平顺丝滑，几乎不像是涡轮增压发动机。

本田2.0T发动机也是地球梦系列中的成员，不过这台发动机并没有大规模运用，只搭载在了冠道和UR-V这两款车上。这台发动机最杰出的长处便是动力功能微弱，它的最大马力为272匹，扭矩370牛米，即便是冠道这样的中型SUV，都能完成7.8秒破百，不可谓不强。此外，这台发动机的技能老练牢靠，根本不存在出什么缺点，开五年也仍是动力充分。仅有缺乏的是，这台发动机与采埃孚9AT变速箱之间的匹配并不是很好，平顺性差了点意思。

日产的2.0T VC-Turbo发动机是近两年的产品，这台发动机的最大亮点是可变压缩比技能，可以完成压缩比在8:1到14:1之间恣意改换，而14:1的最大压缩比已经是职业界的领先水平，依靠着先进的技能运用，这台发动机在2019年和2020年接连两年取得沃德十佳发动机的称谓。这台2.0T发动机现在在日产天籁和英菲尼迪QX50这两款车上都有运用，动力调校稍有不同，最大马力为272匹，峰值扭矩为380牛米，功能非常强悍，一起还很省油。

总的来看，丰田、本田和日产的2.0T发动机各有各的专长和长处，丰田的2.0T发动机各方面体现均衡，很好的统筹了牢靠性、平顺性以及燃油经济性；本田的2.0T有功能也很牢靠，但被变速箱拖了后腿；日产的2.0T发动机在技能上有着显着的优势，功能和油耗都非常优异，至于牢靠性的话，还需要更多时刻来验证。你觉得这3款发动机哪个更强呢？欢迎在下方谈论区说出你的观念。