A柱断折气囊接不住脸群众车啥时成了纸糊的

关于不少顾客而言，磕碰测验是他们比较关心的一方面。经过对车型的测验，也会在某些特定的程度上影响他们的挑选。但是最近我国稳妥轿车安全指数（以下称中保研）的测验成果却让我们震动不已。

24日，中保研官网显现了"上汽群众帕萨特"最新磕碰实验成果，成果让很多顾客大失人望，特别是正面25%偏置磕碰和旁边面磕碰项目中，简直处于同等级垫底水平。

测验成果触目惊心

从成果来看，上汽群众帕萨特在耐撞性与修理经济性指数中取得A（杰出），车内乘员安全指数获M（一般），车外行人安全指数和车辆辅佐安全指数均获G（优异）。

但是在最重要的车内乘员安全指数细分项目中，它的体现却并没有如我们希望的那样。正面25%偏置磕碰评级为P（较差），原因首要在于车舱严峻变形A柱折断和没有装备旁边面头部维护安全气囊。

事实上，上汽群众帕萨特的正面25%偏置磕碰实验在两个月前现已完结，其时流传出的图片也在网上引起了非常大的评论，究竟一个中级车能撞到A柱开裂，在轿车市场中也的确不好找，而成果显现也的确如是。帕萨特在64km/h的正面25%偏置磕碰实验中，车头部分严峻溃缩，不只A柱发作开裂，并且严峻变形，主驾驭结构显着变形。更严峻的是，它的气囊也没有起到很好的维护作用，弹出来的安全气囊是祖传的接不住脸，导致头部两次触摸硬体结构。换句话说，作用相当于没有安全气囊。

群众车简直"全军覆没"

众所周知，由于扎实的外观形象以及谨慎的德国制作工艺，群众一贯被我们以为是皮实的代表。所以在不少顾客心中，它的安全性仍是能取得很高的点评，甚至有不少顾客考虑到安全要素挑选了群众车型。可从中保研的测验之中，最终得到的成果让人难以承受。

但是，其实不止帕萨特这一款车型，其他参加的群众车相同没有让人冷艳的体现。此次参加测验的群众车一共有三款，分别是迈腾、帕萨特和途观L。与其他两款车型比较，迈腾或许要好一点，但它前面却不乏领克01、比亚迪唐、魏派VV5等国产车。

作为群众的代表神车，群众途观L的磕碰成果却让人绝望，简直垫底。要是没有群众帕萨特这款车型，途观L根本便是磕碰最惨烈的车型之一。如此成果也引起了很多网友的热议。有网友表明，"群众车是纸糊车的代表吧"、"倒数第二名也是群众，这是彻底要霸榜的节奏啊！"。还有网友称，"A柱折成这样，气囊完美避开，这车是拿人命恶作剧吗？"

群众成纸糊车的代表了？

从前，日系车被我们嘲讽为"纸糊车"的代表。但从磕碰测验来看，日系车简直霸榜前几名，体现彻底和我们幻想得不相同。而从前被我们追捧的皮实耐操的群众车，要被打脸成为"纸糊车"的代表了？

其实，群众车被撞得"稀烂"的工作也时有发作。曾有网友就在网上爆出了一个关于凯美瑞与群众的追尾工作。虽然两款车都有不同程度的损害，但从图片的反应来看，被追尾的凯美瑞只要略微的变形，尾部简直算是完好的。而这辆追尾的群众车前脸根本毁容，稳妥杠也被撞得变形，前脸看起来"伤"得很凶猛。

除此之外，此前群众迈腾对撞现代伊兰特的交通事故也让我们啧啧称奇。由于磕碰之后，现代伊兰特的前脸受损并不严峻，而迈腾不只呈现了发动机盖变形翘起，稳妥杠护杠掉落，右侧车灯被撞碎，连大梁都被撞弯了。

或许不少人要说，在交通事故中，可变的要素太多，所以才会呈现群众车撞了之后更严峻的状况。但一贯被我们信赖的德国制作工艺，能呈现一撞就A柱严峻开裂这种工作，好像也应该回去好好反思一下了。

小编语

虽然我们常常吐槽日系车皮薄的就跟纸糊的相同，但从测验成果来看，显着德系车是被打脸的那个。当然，轿车测验总有偏颇，测验成果也只能做参阅，并不能阐明悉数。那你买车时会将轿车测验作为首要的要素吗？你以为群众车型真如中保研测验的那样一触即溃吗？