奥迪e-tron行将掀起奢华电动车大战

在新能源商场逐步成为干流车企必争之地的今日，奢华车企纷繁进击新能源轿车商场。部分奢华车企均已有相对老练的产品面向商场，例如宝马I系列、奔跑前不久推出的EQC(参数|图片)以及在国内掀起一阵热潮的特斯拉。在本年火爆的复联4电影中，“钢铁侠”驾驭了一辆带有e-tron标志的奥迪概念车进入了群众视界，也让更多人对奥迪品牌的电动化产品充溢等待。

（奥迪e-tron GT(参数|图片)概念车(参数|图片)兼具奥迪GT跑车的经典规划份额及优胜功用）

奥迪e-tron 作为奥迪品牌全面敞开电动化战略布局的首款先导产品，奥迪在这款新车上下足了功夫，新车兼具了运动性和实用性。这款车型初次应用了双电机与电动quattro四驱科技，在确保微弱动力输出的前提下，NEDC规范下续航路程高达470公里。

（奥迪e-tronNEDC规范下续航路程高达470公里）

据了解，奥迪e-tron(参数|图片)选用的立异性高智能能量收回体系，对续航才能奉献高达30%。可经过三种形式收回能量：一是驾驭者松开油门后靠滑行完成的手动能量收回，推翻以往松开加快踏板即收回的“非0即1”形式，可完成三级能量收回（0.1g, 0.2g, 0.3g），二是驾驭者踩刹车完成的制动能量收回，三是自动能量收回。

在这三种情况下，电动机都起到发电机的效果，将奥迪e-tron的动能转化为电能，经过能量收回的强度可以办理收回到高电压蓄电池中的能量。智能能量贮存体系和高效的热办理体系，确保电池组作业处于25-35℃最高功率的温度区间，以提高驾驭功用，延伸电池寿数。

（奥迪e-tron选用自动开闭式八边形单幅进气格栅）

外观方面，奥迪e-tron交融了宗族化外观规划元素，并将它转化为电动轿车年代的言语，调配很多新潮细节，包含独具匠心的迎宾踏板区域、橙色制动钳和装饰性尾部扩散器等。新车的前格栅没有选用全封闭规划，而是有通风道，有利于内部部件的散热，一起调配e-tron矩阵式LED前大灯，贯穿式LED尾灯，e-tron专属车门迎宾灯。此外，新车前围住使用了较健康的线条进行勾勒，让其正面有视觉冲击。

内饰部分，双液晶显现屏，具有很强的技能感，全液晶仪表盘的外形也不同于奥迪的车型。新车使用了与A8(参数|图片)相同的四辐方向盘，而科幻造型的挡把也契合这款新车的规划风格。此外，在副驾驭侧的中心操控面板上有一个e-tron标志。在工艺和选材方面，奥迪e-tron从内饰线、布料、皮革，到缝线图画都选用精心选择的饰面资料、色彩和镶嵌技能，均到达高品质规范；别出心裁的电路风格对比色缝线，在每一处细节都凸显纯电年代的降临。

（奥迪e-tron应用了彻底数字化的操控和显现概念）

在AI智能化科技中，奥迪e-tron应用了彻底数字化的操控和显现概念。MMI触控双屏分别为10.1英寸和8.6英寸，为用户更好的供给了相似智能手机操作逻辑的多媒体操控办理体系，一起带有触觉和声觉的操作反应。上部显现屏，驾驭者可以操控信息文娱、电话、导航和一些e-tron的专属设置，例如激活充电计时器，能量收回类型，或者是功率辅佐功用等。下部显现屏则用于文字输入、舒适功用办理和气候操控办理体系。天然语音操控办理体系和12.3英寸的奥迪虚拟座舱，则是数字化与智能科技化的一次完美交融，带给用户舒适高级的驾乘体会。

在现在现已火爆起来的新能源轿车商场，虽然有像比亚迪、湛蓝、小鹏轿车等自主品牌的新能源轿车，可是奢华电动车商场中，仍是特斯拉宝马暂时占有大部分商场占有率，特斯拉的电动SUV车型可以说是独占高端商场。可是奥迪作为德系三大传统奢华品牌之一，在国内商场上具有强壮的品牌影响力，现在正式进军新能源商场，凭仗强壮技能优势、服务确保体系，奥迪或将完结特斯拉一家独大的局势。

（奥迪e-tron改写电动年代的驾驭趣味）

据悉，到2025年奥迪将推出30款电动车型，其间20款为纯电动车型。在中国商场，奥迪e-tron于11月18日发布，并于2020年由一汽-群众奥迪国产。奢华电动车大战将跟着奥迪e-tron的面世全面打响，咱们拭目而待。