60万元买奔跑纯电动SUV不如顶配GLC更香

前不久，奔跑推出了一款纯电动车型EQC，合计2款车型，补助后的价格分别为56.38和60.68万元。新车定坐落奢华中型纯电动SUV，最大续航路程为415公里。作为奔跑旗下的首款纯电动SUV，奔跑EQC会给我国顾客带来哪些惊喜，在我国的纯电动车商场能走多远？

在外观规划方面，奔跑EQC选用概念车(参数|图片)Generation EQ的规划言语，比较圆润丰满。至于美观与否，关于商场上不同规范审美，信任会有着大相径庭。新车的内饰保留了奔跑现在标志性的连体屏幕规划，我们都很了解了。在动力方面，奔跑EQC搭载前、后两台感应异步电机，最大功率300kW，峰值扭矩730牛·米， 0-100km/h的加快时刻为5.1秒。作为一台中型SUV来说，这样的动力体现适当的好了，在同等级较有优势，驾驭起来也更有热情。

但是，顾客更关怀的仍是纯电动汽车的续航路程、安全功能等问题。奔跑EQC搭载容量为79.2kWh的三元锂电池，NEDC续航路程为415公里。这样的最大续航才能在我国的纯电动汽车商场是什么水平呢？现在大多数自主品牌的电动车，包含纯电动汽车品牌在内，根本都能到达400公里左右的续航路程，而定位相对更高端的国产电动车能到达五百公里以上也不在少数。所以奔跑EQC的续航才能现在处于一般水平，并没有优势。

纯电动车的安全功能一向都是顾客焦虑的，奔跑EQC供给电池、电机、驱动电机控制器质保期为8年或16万公里，还有不限次数24小时应急充电服务和拖车服务。看得出来，奔跑EQC的售后方面算是比较到位。整体来看，奔跑EQC的产品力中规中矩，没有带来太多的亮点。

依据商场行情报价，奔跑EQC(参数|图片)补助后的价格56.38-60.68万元，定位是比较高的。在纯电动汽车商场，哪些顾客会挑选电动车，花费60万元挑选一台电动SUV是否有必要？在笔者看来，针对预算足够的用户，体会一下奢华品牌纯电动SUV带来的新鲜感彻底可行。其次，在一线城市的限牌的情况下，顾客不得不挑选一台电动车作为出行东西。关于这类用户而言，电动车是有必定的开展空间的。不过电动车的下风也很明显，自驾游出行总会让人发生路程焦虑。并且在不限牌的城市里，电动车并没那么受欢迎。

事实上，在预算60万元等级的奢华车商场，能够具有更多的挑选。比如说顶配的北京奔跑GLC(参数|图片)和华晨宝马X3(参数|图片)、以及入门款保时捷Macan(参数|图片)等等。相比之下，奢华品牌电动车是比较小众的挑选，信任绝大多数人不会考虑。（文/华铮）