顶配价格不到12万的长安欧尚X7究竟好在哪里

憋屈了好久的长安轿车，在2019年最终一个季度来了次大迸发。先是长安CS75PLUS预售19天订单破万，带动CS75(参数|图片)系列9月销量重回2万，接下来，是国庆后敞开预售的长安欧尚X7开端扮演——相同不到一个月订单破万，厂家暂时添加7000辆预售双免（终身根底保养、99.9%零部件质保）名额。

上一年4月成为独立品牌以来，长安欧尚轿车先后推出科赛、科尚等多款新车，尽管产品力在同级商场居于中上水平，但商场体现一向不温不火。因而，长安欧尚X7预售首月的火爆，不论是站在哪个视点看，都让人不得不对这个年青的品牌刮目相看。

那么，这款顶配车型不到12万元的紧凑型SUV究竟好在哪里？在10月底的一次试驾活动完毕后，《行车智》总算有资历来给咱们讲个一二三。

按官方说法，长安欧尚X7是一款好颜、好值、好控制的“三好”新车。说施行，颜值这东西是各花入各眼，评判规范比较片面。不过，在这次于青岛的试驾中，小智确实是听到不少“这车真美丽”的赞赏，并且这么说的路人里，既有年青姑娘，也有中年大叔。由此看来，长安欧尚X7的“好颜”还真不算是王婆卖瓜。

再来说“好值”。作为长安欧尚(参数|图片)轿车新一代旗舰车型，长安欧尚X7(参数|图片)的装备确实远超其11.99万元的预价格。其他不说，光是六大全系标配——1.5TGDI发动机、双底盘软衔接规划、集成式车身电子安稳体系、P档主动驻车（主动挡车型）、LED大灯、悬浮式五颜六色触控大屏，就现已值回票价。顶配车型加1万，还能选装APA5.0全主动泊车体系和人脸识别体系，然后一个选项甚至连CS75PLUS(参数|图片)这样的轿车“黑科技”集大成者也是没有的。

有了“好值”的长安欧尚X7，做到“好控制”自然是水到渠成。

这儿要特别提一下这款车的动力总成和底盘。长安欧尚X7的主动挡采用了长安英国研制中心最新推出的7速湿式双聚散变速器，在大车成龙的青岛港、路宽车少的胶州湾大桥开了差不多一上午后，咱们的最大感触，是这彻底感觉不到这是一款双聚散车——如您所知，现在市面上绝大多数双聚散车在换挡或急加快时，那种抑扬感不只脚上能收到，甚至连耳朵都能听到。而长安欧尚X7，不管红绿灯起停仍是继续加快，即使故意领会也找不到那种爬楼梯似的僵硬感。

假如硬要鸡蛋里挑骨头，那么小智会说，长安欧尚X7是一款偏舒适的车，剧烈控制时会有那么一点点“软”——动力响应能跟上，方向也够明晰，但整体感觉不强硬、不影响——当然，这和个人驾驭习气有关，并且长安欧尚X7从一开端也是以都市精品家用为定位，没计划玩狠的。

关于定位，其实还能够多说两句。长安欧尚X7这一档商场，是现在国内SUV商场的“红海”，尤其是我国品牌如吉祥、长城、传祺、宝骏等的扎堆之处。从官方给出的装备和参数看，长安欧尚X7不管在要害装备单项，仍是在整体质价比上，根本都做到了“多一点”，而这种聚沙成塔式的产品力优势，体现在这款顶配不到12万元的紧凑型SUV上，其成果便是三个字：太超值！

试驾陈述写到这儿，或许有人会说：厂家约请试驾，媒体发的都是恰饭稿，屁股决议脑袋嘛。那么小智再给讲个故事吧。

试驾完毕后，小智叫了辆曹操去机场。上车时，司机大叔指着路旁边停着的长安欧尚X7问：“诶这什么车？还挺美观的。”小智大约介绍了一下欧尚和长安的联系、长安欧尚X7的装备和价格，然后这位大叔懊悔了一路——他一周前刚花17万，给儿子买了辆某越插电SUV。