原创25年来它一直都是亚洲无可超越的都市传奇

文｜Dedee

1990年代中期，整个霓虹都深深堕入“推理破案的狂潮”中，各大电视台使出浑身解数，制造各式各样的推理剧来讨观众欢心。

其间，富士电视台请来了刚刚制造完《回忆又见他》的编剧三谷幸喜，想让他打造一部和其他电视台天壤之其他侦察剧。

三谷找来企画石原隆，两人磨了近一年，总算在1994年推出了《古畑任三郎》。

主演是霓虹演技圈演艺最完美的大叔田村正和——不是昭和年代特有的朴实硬汉，而是一个文质彬彬，狡黠诙谐，愤世嫉俗又尊重女人的都市绅士。

是的，开始引入国内，这部戏还特别换过译名，叫做《绅士刑警》。

《古畑任三郎》一炮而红，霓虹各路明星都以能成为剧中客串罪犯为终身的荣耀，更有数不尽的影视作品纷繁仿效问候，成为了霓虹现代都市刑警剧的开山祖师。

整整24年，历经三季外加近10集的SP，不管社会变迁观众迭代，超然位置一向无法撼动。

为什么？

《古畑任三郎》主角造型和人设从不改动，剧情和嘉宾则是常换常新，极有亮点。剧情结构则学习了美剧《神探科伦坡》，又和霓虹其时最盛行的本格推理和社会推理完全不同。

就此将霓虹刑警剧面向了一个全新的高度与方向——不再是简略粗暴的追与逃，对与错，生与死，更充满了时髦与高雅，情面与人道。

1994年，整个霓虹都处在一个不断寻求本相和革新的社会——不只仅是常看常新，人人都能看懂与承受的往常日剧，更有许多看起来各种高精尖的范畴，比方看似严寒而理性的轿车，也在不断对外观内饰，功用动力提出新的要求，新的方向，新的审美。

所以，一代传奇车丰田RAV4(参数|图片)应运而生，世界上榜首款真实意义上的多功用时髦运动车，更是都市SUV的开山祖师。

RAV4的姓名，来自“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。

早在1989年，丰田就开端着手研制它，意图简略清晰——期望能有一款车，性价比和操控性超越SUV，空间舒适度超越轿车，还有必定的越野功能。

经了5个春秋，直到1994年日内瓦车展，榜首代丰田RAV4正式诞生。

信任我，它值得等候整整5年。

1989年那个酷似FJ酷路泽(参数|图片)的的“玩具车概念”早已消失不见，再次露脸时，它与卡罗拉(参数|图片)为同渠道打造，搭载了第二代Camry(参数|图片)从前使用过的2.0L四缸发动机，和一台5速手动变速箱／4速主动变速箱。

更重要的是，三门+两座的全新极简规划，再加上既老练又洁净的整车线条，瞬间冷艳全场——和越野粗暴风完全绝缘，尺度和外观，无比合适都市人，更招引了很多独立女人。

5月，榜首代RAV4三门版正式上市，霓虹榜首个月的订单就超越了17000辆！而品牌原先估量的数量是2000辆。逼着丰田Motomachi工厂的工人们不得不加班加点地张狂造车。

是的，许多订单来自都市独立女人。她们正是看中RAV4男女通吃，无比耐看的外观，继而毫不犹豫地挑选“买它”！

从此，SUV不再是简略粗暴的越野粗暴风。

丰田RAV4就此创始出城市SUV细分范畴的一起，也将SUV的造型及审美面向全新的方向。

2000年，通过完全的从头规划后，空间更大、越野功能更强、用处更广的第二代丰田RAV4上台。

比较初代的细巧极简，这辆具有五门四座的城市SUV的颜值，显着更贴合千禧年时期的亚洲时髦，也更具都市绅士感。

比方圆润大灯调配车顶和腰身的流通线条，使整车更有全体性与和老练度。

比方成心下降车身高度，一起添加车的长度、宽度和轴距，使得整车更契合空气动力学。再调配其时全新的2.0升四缸16气门全铝质超轻DOHC发动机——可在6000rpm时输出最大148匹的马力。

最重要的是，二代RAV4的车尾独出机杼的cosplay了越野车，多加了一个“小书包”。

一起，内饰更有了质的腾跃。

由于宽度和轴距添加不少，空间显着宽阔许多，后排座椅乃至还能够按份额放倒。高配车型仍是多了ABS、日间行车灯、定速巡航、电动车窗和天窗、电动门锁、六扬声器、车灯行李架后扰流板、电动钥匙、分体式五辐合金轮毂等装备，奢华感爆棚。

总归，二代丰田RAV4已不只仅是一辆能在城市随意穿行的SUV那么简略。它不断将自己面向全新的高度与方向，成为一个年代的符号，让后来者拼命追逐。

第三代RAV4则在2005年正式推出——不再与卡罗拉同享一个渠道，而是具有了一个归于自己的全新渠道。

为了完全运用好这一新资源，丰田独出机杼地为第三代RAV4打造了两种车型，分别是在霓虹与欧洲地区出售的短轴距版（轴距2560mm），和针对在澳大利亚及北美商场的长轴距版（轴距2660mm）。

尽管全体外观和小书包根本不变，但如此有构思的造车新理念，冷艳了所有人。

确实，真实不过期的经典，一般不会让大部分人一眼就能看出来，而是许多人在感触往后发自内心地唱出：“这车不相同！不相同！不相同！”

更重要的是，一年之后的广州车展，丰田第三代RAV4的2.4L4速主动版长轴距车型，以进口车的身份进入了我国。

更在2009年，由一汽丰田进行了国产。

一汽丰田不只完全遵循第三代RAV4海外版的共同外观——尤其是那个小书包。更独出机杼地添加了上坡辅佐、一键发动体系、GPS等装备，分分钟仰慕死一票老美车主，更分分钟成为那两年我国车市爆款中的爆款。

第三代RAV4几乎就像《古畑任三郎》的男主一般，不管去哪里都会成为世人瞩意图焦点，让很多人张狂。

它便是和其他SUV不相同。

2016年，一汽丰田在第四代RAV4的基础上，推出特供国内顾客的中期改版。

一起，RAV4总算具有了一个炒鸡大气又绚烂的中文名“荣放”。调配着一个更运动更时髦更绅士的外观与适可而止的车身比——那么多年，这款车的规划一向都是那么适可而止，一向都是干流审美最前沿。

记住RAV4的缔造者Yoshikazu Saeki曾说过：“在规划进程的开始阶段，咱们检查了RAV4共同的产品价值百科，并考虑了如何为城市环境打造的越野车的原始概念，这是驾御的趣味。”

驾御发生更好的规划，规划发明更好的驾御——如此简略，又如此杂乱。

这也是为何，丰田不断对RAV4一代又一代地进化改版；一汽丰田在今秋正式推出更运动更潮更好玩的第五代RAV4。

全新的RAV4比较之前几代长辈，有何共同之处？

选用全新的TNGA-K渠道——为了包容更强壮的动力体系。

由于第五代RAV4选用的是全新代代2.0升Dynamic Force Engine燃油自吸版与2.5 A25A-FXS Dynamic Force Engine+双擎版，汹涌动力与超卓油耗，一起统筹。

更重要的是，第五代RAV4再一次走上推翻之路，完全摒弃本来圆润的流线造型——几乎就和25年前刚诞生时相同相同的，充满了勇气与无畏。

现在的RAV4，一副见棱见角的亚子。

前脸进气格栅选用了双层规划，勾勒出了美系车才有的肌肉感；撞色后视镜看起来凌厉而灵活，更契合当下杂乱仄比的城市地势和路段；后扰流板和侧鳍调配着腰线和车顶，肥肠契合空气动力学；当然，侧颜最出挑的，是坚持了海外版原汁原味规划，与整车线条完美照应的航空感尾灯组合。

有人说这是典型的硬派SUV。个人觉着，比较那些走一般粗暴硬汉风的SUV，RAV4显着看着更年青更街头——用当下最social的字来描述，便是“潮”。

与至潮外观般配的，是有用又智能的丰厚装备。

首先是轴距。在第四代的基础上，全新RAV4足足添加了30毫米，到达2690毫米。

还有全系晋级的各种标配——10.1寸大屏、真皮座椅、7安全气囊、胎压监测、主动LED大灯、电子手刹、丰田智行互联和全系标配的TSS 2.0智行安全体系（包括PCS预磕碰安全体系、DRCC动态雷达巡航控制体系、LDA车道违背警示体系、LTA车道循迹辅佐体系、AHB主动调理远光灯体系）等，几乎比全家桶还全家桶。

是的，一汽丰田打造的全新RAV4，真是本年秋季车界的最大惊喜！

从1994年的极简中性，到千禧年的老练绅士，再到现在斗胆出位的潮流野性；永久有新意，永久有经典，更永久走在轿车规划的最前端。

25年来，三谷幸喜是很多电视台争相延聘的编剧；田村正和是很多男演员张狂仿照和崇拜的偶像；《古畑任三郎》是很多侦察剧追逐的终极目标，无剧可及。

25年来，丰田RAV4一向是城市SUV细分范畴最重要的颜值担任，无车可破——牢牢把握住都市人对城市用车的审美高度与方向，无车可及。

是的，RAV4最懂“仿照仅仅一时之快”这个道理，只要不断推翻自己不断自我立异，才干站在永久时髦永久年青永久干流的最高点。