
文/弓长
9月3日,兰博基尼发布了旗下最新的混合动力超级跑车。不过,对咱们来说混合不混合其实不重要,重要的是这款车的姓名——兰博基尼SIÁN,“SIÁN”音译过来便是“西安”。不过依据官方的说法,SIÁN是意大利Bolognese土话中“闪电”的意思,不管怎么说,我仍是乐意称它为“大西安”!
从混动的视点说,这款车真实的对手应该是法拉利的LaFerrari(参数|图片),不过形似晚了6年。
大西安的规划创意来自于兰博基尼Countach(参数|图片),未来主义与复古主义的结合,在大西安上体现得酣畅淋漓。兰博基尼西安还增加了新的极具辨识度特征,比方特征的“航空尾翼”,与排气管造型相同的LED尾灯。
其动力系统由一台V12天然吸气发动机与一台48V电动机构成,归纳功率高达602kW,仅2.8秒内就可完结0-100km/h的加快,最高车速超越350km/h。在这套动力系统的加持下,兰博基尼西安成为了兰博基尼史上动力最微弱的跑车。
大西安并没有运用惯例的锂离子电池,而是运用了兰博基尼公司创始的超级电容器。换句话说,所谓的“混动”绝不是为了省油,而是为了加快的那一锤子生意!
这款超级电容器可以使大西安的储电才能到达一般电池的10倍,而分量却只有相同容量的一般锂电池的三分之一。要知道在超级跑车上,减轻一公斤的分量都值得厂家拿出来宣扬一波。
看到这儿眼馋吗?眼馋也没办法,由于“大西安”全球定量仅63台,且早被订货一空。此外值得一提的是,每一台大西安都将依据车主的喜爱进行个性化定制。仅仅不知道,这63个车主傍边,有没有咱西安人?


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