领克品牌销量持续走高，吉利领跑“自主三强”销量逆势而上

作者：王璐

01

领克品牌销量持续走高，前9月销量超8.7万

领克01与领克02组成的“双子星”小分队在上市后不断冲击着主流SUV市场，领克品牌9月新车销量达14875辆，前9月累计销量达87101辆。今年6月上市的领克02销量更是持续攀升，9月份销量达到5566辆，相比8月份环比增长27%。

与此同时，领克品牌通过对当下年轻态消费群体生活方式、购物习惯的深入思考，在传统4S模式的基础上，引入了领克中心和领克空间，提出了6S服务模式。

据了解，领克03将于10月19日在日本上市，领克02/03 PHEV也有望于年内陆续上市。

02

吉利领跑“自主三强”销量逆势而上

汽车行业竞争惨烈，自主三强（吉利、长城、长安）销量逆势而上、大放异彩。

吉利销量继续领跑“自主三强”，增速较比之前有所放缓，9月份销量（含领克品牌）为124429辆，同比增长14%，环比减少约1%。

长城旗下四大品牌在9月份销量均实现了大幅增长，哈弗品牌采取全面优惠后表现尤为亮眼，全系车型销量达61610辆，较比8月销量环比增长44%。

长安汽车的新能源战略也为其带来了销量上“久违”的增长，旗下新能源系列在9月份的销量为7539辆，环比增长16.1%。

03

沃尔沃携手英伟达，下一代车型将全面实现初级自动驾驶功能

据外媒报道，芯片制造商英伟达公司（Nvidia Corp）已与多家汽车制造商达成合作，目前沃尔沃也是其合作伙伴之一。

据悉，双方此次合作，将由英伟达为沃尔沃汽车提供人工智能计算机，为沃尔沃汽车下一代车型全面实现初级自动驾驶功能。英伟达提供的部分自动驾驶系统将拥有车道保持或紧急制动等驾驶员辅助功能。

英伟达表示，采用了其Drive AGX Xavier计算机的新车将从本世纪20年代初开始量产。新车在配备先进驾驶员辅助系统的同时，还将搭载驾驶员监控系统以及360度环绕感知技术，但该系统还不能实现完全自动驾驶。