最大续航超1000km，车和家首款增程式电动SUV来了

10月10日，车和家发布了其智能电动车品牌“理想智造”，并宣布将于10月18日正式发布其首款无里程焦虑的智能电动SUV——“理想智造ONE”。

据官方介绍，作为理想智造品牌的首款产品，“理想智造ONE”定位于豪华中大型智能电动SUV，提供六座七座两种布局，整车采用纯电四驱的电动平台，通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，使其NEDC综合续航里程超过700km，市区工况最大续航里程超过1000km。

增程式电动车的优势与缺点

续航里程短是现阶段新能源汽车最大的一个短板，也是用户选择新能源汽车时最大的痛点。基于此现状，理想智造ONE采用增程式方案是一个明智的选择。

简单来讲增程式电动车就是多了一个发电系统。电动机负责驱动，发动机不直接参与驱动，只给电动机和电池提供电能。一般日常通勤里程较少，全程都可纯电行驶，实现零排放。如果是长途自驾也完全不用担心像纯电动汽车续航里程短，充电时间长，需提前做好出行路线规划的情况出现。可以说增程式续航里程能够达到与传统燃油车相媲美的水平。

但增程式的优势与缺点并存。由于增程式电动车并不是发动机直接参与驱动，而是需要先转化为电能再由电动机驱动车轮，这样一来就会消耗一部分能量，相应的油耗自然而然就会增加。

车长超5米的中大型SUV，智能语音交互方式，L2.5高级辅助驾驶系统

理想智造ONE定位于中大型SUV，车身长度超过5米，提供六座/七座两种布局，以及安全和舒适配置。车和家创始人李想表示，理想智造ONE将主打豪华车市场。无论从价格还是品质，都将直接对标宝马X7、奥迪Q7和奔驰GLE等中大型SUV。

智能方面，理想智造ONE采用多屏幕与全车语音结合的智能交互方式。同时，还配备了L2.5高级辅助驾驶系统，据介绍这套系统的算法针对中国路况和驾驶习惯所研发。此前，李想曾在微博上表示将会跳过“反人类”的L3级别，直奔可以放开手脚的L4级别，但最早的实现时间也要到2025年。

直营体系：线下体验店、直营店+维修服务中心的模式

销售和售后服务方面，理想智造ONE将采用直营体系，通过线下体验店、直营店+维修服务中心的模式服务用户。售后服务可以做到上门取车-维修-上门还车一系列服务，大大节省用户花在车辆维修保养上的时间。

售价与交付时间

此前有媒体报道，理想智造ONE的售价将会在40万以内，预计新车交付时间会在2019年第三季度。

关于理想智造ONE的更多信息，电驹将会在18日发布会当天第一时间为大家奉上，欢迎大家持续。

（文/蔡中辉）