i-GMP平台加持，第七代伊兰特到底有多安全

当今汽车产业的技术比拼，其实说到底就是各大车企技术平台之间的较量，大部分先进技术平台都在不断为自家品牌塑造出更有竞争力的产品。例如近期A级车市场中销量火爆的第七代伊兰特，不仅在设计、操控以及智能配置方面让人赞叹不已，在用户看重的汽车安全性能更是领先同级。能在竞争如此激烈的A级市场中脱颖而出，第七代伊兰特所用的i-GMP平台究竟在安全方面赋予了什么样的魔力？

兼顾操控和安全，i-GMP平台展现五大核心优势

汽车平台能够最直观的反映出车企技术体系的能力。i-GMP平台是现代汽车第三代技术平台，它融合了现代起亚汽车最新的模块化技术，在安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域进行了创新性的改变，具有设计更创新、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势。

在操控方面做出了针对性优化，i-GMP平台进行了针对车身结构、悬架系统和动力系统方面的创新优化，合理分配布局，将主要部件和电池等重要部件移动到车身的中心位置，这样在降低车辆重心的同时，也实现了车身重量配置的优化。值得一提的是，i-GMP平台还充分优化车辆的悬架系统，改善前悬架和后悬架的几何结构，从而让车辆的底盘可根据驾驶员的意图实现快速响应，使车辆在快速转弯情况下更加平稳与灵敏，不会有一种被甩出去的感觉。

除了对车身结构、悬架系统和动力系统方面的创新优化以外，第七代伊兰特在用料方面也毫不含糊，车身采用了更丰富的高强度钢和热成型钢，使车身平均强度提高了10%以上。并且基于i-GMP平台下的发动机舱采用了多重骨架结构，当发生碰撞时能够最大程度降低车体受到的冲击力，保障乘客安全，提升驾驶舱安全性。就算是最脆弱的侧面位置发生碰撞，车辆也不会像通常情况一样横向旋转，而是侧向滑出，更好的保护驾乘者的头颈部，避免二次事故的发生，从而充分保障车内人员安全。

23项ADAS配置护你周全，安全科技属性“拉满”

即使你是身经百战的老司机，也难免会在开车的过程中遇到一些突发状况，此时有一款更为精准、智能和丰富的安全辅助驾驶系统就犹为重要，可以通过无形的手来保障行车安全。在各大车企你追我赶的智能安全系统较量中，北京现代就有着超强的竞争力。第七代伊兰特上搭载的Hyundai SmartSense智心合一安全系统拥有同级最多的23项ADAS配置，能够实现L2+级别自动驾驶，让用户享受到智能驾驶便捷的同时，更能体验到黑科技的守护。

很多人买车以后都希望和家里人时不时来一趟说走就走的旅行，自驾游虽说是一件很棒的事情，但长途自驾对驾驶员可不那么友好，这时候第七代伊兰特的智能巡航控制（Smart Cruise Control）和车道保持辅助（LFA）功能就能解决驾驶员的烦恼。当车辆驶入高速后，只需要设置好最高时速（120km/h），接下来就轮到第七代伊兰特来发挥了，系统会自动跟前车行驶，若是前方没有车辆，那么系统则会按照设定的车速来行驶，同时系统还会实时监测车辆周围环境。当后方有车辆想超车并道的时候，系统会自动判断并做出降速处理，不会有急刹的情况出现，也不会让你感到不舒服。在匝道并线转向时，FCA-JT前方防碰撞辅助系统可侦测到交叉路口内的其它车辆，并对车辆进行辅助制动，把速度降下来，达到规避风险的操作。

很多事故发生都是由于视野盲区导致的，为了提升安全驾驶性和降低视野盲区，第七代伊兰特配备了BCA盲区防碰撞辅助系统。当车辆转弯或变道时，系统会实时监测车辆周围环境，若有邻近车辆处于视野盲区，该系统不仅会发出预警提醒驾驶员，而且还会主动介入进行刹车制动，预防碰撞情况的发生。而后方的盲区，则可以交给BVM盲区显示系统+ DRM后方影像显示系统，可以在中控屏上看到正后方、侧后方影像，比起后视镜，这几项辅助功能的视野范围可以增至50°，能让驾驶员更全面了解周围状况。

在泊车方面，不太规则的停车位总会让新老司机困扰，出现倒不进车库、侧方位距离掌握不好等等问题。而现在驾驶的如果是第七代伊兰特就好办了，因为它搭载的SVM360°全景影像可通过车身四周的摄像头让驾驶者可以在中控屏上看清车辆四周的障碍物，如果看的不太清楚，还可以放大或者缩小画面，停车就变得简简单单，对新手司机犹为友善。除此之外，关照新手方面第七代伊兰特还有几款很实用的功能，那就是LKA车道防偏离辅助+ LDW车道偏离预警，可在车辆压线或偏离车道行驶时进行辅助控制，纠正行驶轨迹，让刚上路的新手路恐症降到最低。

写在最后

借用《流浪地球》的一段话：“北京第三区交通委提醒你：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。”对于出行来说，安全到达始终是最重要的，在当今的A级轿车市场中，第七代伊兰特基于现代技术平台i-GMP赋能，通过智能科技加持，拥有同级最强的智能安全配置，安全科技属性“拉满”。此外，北京现代还提供3年/10万km整车质保+5年/10万km动力总成质保，以及24小时免费道路救援服务，这样看来，有了第七代伊兰特，开车上路不轻轻松松？