现代车队成功卫冕世界顶级赛车盛事WRC2020年度厂商总冠军

　　2020年12月3日~6日，在意大利蒙扎(Monza)举行的2020 WRC赛事收官站(蒙扎站拉力赛)中，现代车队成功问鼎厂商总冠军宝座。这是继2016年大众汽车之后，时隔4年再次由同一家汽车厂商连续两年摘得WRC桂冠。。

　　受新冠疫情影响，2020 WRC赛事自今年3月在墨西哥举行第3场比赛后，期间中断了近6个月的时间，从9月爱沙尼亚站拉力赛开始恢复剩余日程。因此，在今年原本计划的14个回合比赛中，只开展了7轮比赛，相当于原计划的一半。

　　在7个回合比赛中，现代车队曾3次捧得冠军奖杯，并以厂商总冠军的成绩，为竞争尤为激烈的2020 WRC留下了浓墨重彩的一笔。在赛事因新冠疫情而中断之前，现代车队的分数落后位列榜首的丰田车队达21分，不过在史无前例的赛事中断期间，现代车队迅速设立远程办公体系，系统筹备赛季后半段的比赛。因此，在赛事恢复后，现代车队连续3场比赛均包揽两个奖项，重新跻身领先位置，并在最后一场比赛——蒙扎站拉力赛中再次席卷两个奖项，以总分241分，领先第二名丰田车队5分的成绩卫冕冠军，旗下车手OGIER成功夺得车手总冠军。

　　根据WRC赛事规定，车手总冠军根据参赛车手的累积分数来进行排名，而厂商总冠军是由每场比赛中排名前两位的成绩累计核算来决定的。因此，该赛事考验的不只是车手实力，征战沙场的赛车性能及耐久性同样至关重要。

　　今年赛事中，凭借i20 Coupe WRC赛车的卓越性能，现代车队在连续4场比赛中均获得两个奖项，车手Ott Tänak、Thierry Neuville和Dani Sordo都分别获得过一次冠军，整个赛季的成绩非常均衡，这也是现代车队问鼎厂商总冠军的秘诀。

　　2014年，现代车队再次出征WRC赛场的第一年位列制造商排行榜第4位，迈出了艰难的第一步。紧接着第二年，2015年顺利跻身第3位;2016年到2018年三年间，连续获得亚军成绩;2019年成功问鼎期盼已久的冠军宝座。由此，现代车队自回归WRC战场以来一直扶摇而上，从未出现过下滑，成为强有力的冠军争夺者，给全球赛车运动爱好者留下了深刻的印象。

　　现代车队面向冠军发起冲击的决心从不曾泯灭，在2020 WRC赛事实现卫冕后，现代车队已经开始积极筹备下一赛季，计划明年保持厂商总冠军的同时，向车手总冠军宝座发起挑战，力争实现双冠王。

　　现代汽车产品部本部长Thomas Schemera副社长表示，“尽管本赛季艰难重重，但现代汽车和N品牌逆风而上，披荆斩棘，最终夺得了冠军奖杯。赛车盛事是向顾客彰显现代汽车潜力的平台，也是现代汽车实现梦想的舞台。我们将以WRC赛事中取得的优异成绩为基础，坚持不懈致力于成为向顾客提供愉悦驾驶体验的汽车制造商。”

　　*附：2020 WRC厂商排行榜

　　排名厂商排行榜总分

　　1现代车队241

　　2丰田Gazoo车队236

　　3M-Sport福特车队129

　　*附：2020 WRC 车手排行榜

　　排名车手排行榜所属车队总分

　　1Sébastien OGIER丰田Gazoo车队122

　　2Elfyn EVANS丰田Gazoo车队114

　　3Ott TÄNAK现代车队105

　　4Thierry NEUVILLE 现代车队87

　　5Kalle ROVANPERÄ丰田Gazoo车队80