最保值B级车前浪雅阁为何这么强

在J.D.Power最新一期《我国汽车保值率研究陈述》中，广汽本田再次完成了“屠榜”，不只逾越一众奢华合资获保值率榜首，更在小型车、紧凑级车、中型车、小型SUV等板块名列前两名。

其间，最受重视的车型毫无疑问是广汽本田的雅阁。换代后，雅阁已接连2年在各权威组织保值率调研中位列同级榜首，不只夺得2019年我国B级车销冠，更接连五个季度位列B级车销量榜首位。

最新多个方面数据显现，4月，第十代雅阁（ACCORD）销量到达18,912辆，持续引领中高级轿车商场。据统计，换代后不到两年时间内，第十代雅阁现已完成了逾越35万辆的销量。

虽然车市“后浪”不断袭来，但作为“前浪”中的经典车型，雅阁的商场位置却仍旧如此安定，让后浪难以撼动。尤其是混合动力产品矩阵的加持，不少顾客心中更形成了一种思想定势：买B级车，除了雅阁，就只有对标雅阁的车型。

又一轮车市旺季行将到来，新车将如潮水般袭来，该怎么样挑选才干买到高价值百科的心水车型？这一次，就让雅阁(参数|图片)这个气势仍然迅猛的“前浪”来独家解密。

全球2200万用户为雅阁产品力背书

B级车又被称为中高级轿车，挑选B级车必定存在着享用、奢华性消费的要素，因而该等级的产品对用户是应该具有引领消费倾向的才能。

因而，雅阁作为2019年我国商场的B级轿车销冠，以及接连五季度销量榜首的成果并不令人意外。

作为最成功的B级车之一，雅阁自1976年上市以来，44年里在全球范围内“圈粉“逾越2200万用户。而在我国商场，自1999年登陆，雅阁就成为许多我国人对“高级车”概念的启蒙车型，至今已在我国商场成功培养逾越240万用户。

历代车型堆集的杰出口碑，加上第十代雅阁改造的规划风潮，一起造就了雅阁今日强势的商场位置。

除了优异的口碑与炽热的销量，雅阁保值率抢先一众B级车，更由于其优异的可靠性。

在美国的《顾客陈述》中，雅阁根据“均匀30万公里以上无大修”的优异体现而被列为引荐车型。而在我国，雅阁也不乏更长路程无大修的新闻。关于用户来说，挑选雅阁无疑就挑选了安心的用车体会。

其间，不得不提的便是雅阁锐·混动车系的加持。

在雅阁之前，我国用户对混动的知道更多是高价，而雅阁锐·混动以高质量的行进质感和i-MMD混动体系优异的燃油经济性，得到了高价值百科用户的广泛认可，成为仅有单月销量打破5,000台的混动车型，成功推进混动车型在国内遍及，稳居中高级轿车混动榜首名。

不只如此，雅阁锐·混动全系标配的Honda SENSING超感安全体系，更让雅阁的高价值百科车型得到用户欢迎。高效、智能，成为雅阁品牌的全新标签。

而全面产品力和强势的商场体现，令雅阁的品牌力不断强化。在我国商场进入存量竞赛年代，雅阁的品牌力，更成为助推本田和日系车在车市下行中坚持安稳增长的中心动力。

何为“高价值百科体会”的B级车？

其实，B级车无弱旅，仅仅雅阁更强罢了。

B级车由于商场体量满足巨大，并且价格相对更高，是任何一个干流车企都不会抛弃中心商场，因而在B级车商场永久不缺少好车。而雅阁能从中包围，则是由于其产品力满足的全面且优异。

时钟拨回2017年的底特律车展，第十代雅阁行将再次露脸，我们都以为这一代的雅阁将压力山大。由于这一代的对手太过于强势，各个都换上一身的“黑科技”。但正由于对手的优异，让第十代雅阁露脸显得愈加的冷艳。

在本田工程师的尽力下，第十代雅阁车身比上一代最大减轻了80kg，而车身的抗扭刚性强度再度提高，最高提高起伏逾越30%，这在一辆B级车上可谓奢华。第十代雅阁超强的抗扭刚性强度，不光可以带来更好的控制感与驾驭趣味，更为常常运用带来更安稳的质量，削减常常运用后车身的异响的概率。

一起，在本田最大的优势动力上，除了选用高效的本田地球梦1.5T发动机外，i-MMD混动体系更让雅阁注入了魂灵。

不同于只寻求节油、平顺的许多混动体系，i-MMD混动体系为雅阁锐·混动车型带来了最低4.2L的百公里油耗，更带来了在汽车之家的实测到达7.55s的百公里加快水平。

这样的动力关于一款家用车来说称得上捉襟见肘，其他更经过可变转向比体系，让雅阁控制优异得不像一个合资B级车。

雅阁的安全实力也是得到了最全面的作证，在美国IIHS、欧洲E-NCAP中、我国中保研等安全磕碰组织的测验中，雅阁均取得了尖端的成果。

雅阁为顾客带来全面的、可感知的产品优势，让用户挑选雅阁后能实在的在运用中体会到高质量的用车体会。高价值百科的用车体会成为雅阁车型的中心优势。

雅阁无疑是20万元级最优异的车型之一，其取得商场欢迎的优势雅阁的优异在于抓住了顾客最中心空间、油耗等需求，一起更带来了越级的控制和动力。你很难在同级中找出一辆在这些方面逾越雅阁的车型。

中高级轿车商场永久是合资品牌抢夺最剧烈的细分商场，而广汽本田雅阁可以一向坚持在这一等级的领导位置，更说明晰其优异的产品力。

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