百公里油耗低至2.2L这车出自闻名大厂质量一流才卖4万多

4万多的宝骏310值不值得选？

两年车主告知你实在用车感触两年前，偶尔从朋友口中了解到有一款4万多就能买到的轿车，其时愿望购进人生榜首台车的我，通过查阅材料、实地试驾之后，我确认这便是我需求的车型，所以当即就决议下手。这款轿车便是我现在的座驾——宝骏310。尽管下手后才两年多时刻，但现在我现已跑了5万公里，算是同批次车主中行进路程比较多的车主，所以谈及宝骏310的体现，我必定有资历。

短短两年时刻，我开着宝骏310去过不少当地，318国道就跑过两次，榜首次是去色达五明佛学院，第2次是去稻城亚丁。之所以对这两次的阅历形象比较深入，也是跟宝骏310有关。

信赖走过318国道的车友都知道一路上的艰苦，说实话榜首次预备去色达，动身前我还有些顾忌，究竟宝骏310仅仅一台4万多的小车，假如到海提高的当地跑不动的话岂不为难。不过在车友圈中看到有车主开着宝骏310跑过海拔更高的青藏线，我仍是信心倍增；不过为了安全起见，我仍是在动身前在雅安找了4S店全面查看了一遍。

尽管全程才一百多公里，但为了安全起见，一起可以赏识沿途秀美的景色，开了4个多小时才抵达。抵达目的地之后，我悬着的心总算落地，宝骏310的体现也让我十分满足。这一路上跟着海拔的升高，氧气也开端变得淡薄，但宝骏310依旧十分给力，仅仅起步感觉有些肉罢了，其他都与往常无异。通过榜首次跑318国道的阅历，宝骏310的坚实耐造形象在我心里，现已留下了深入的形象。

除开坚实耐造、质量值得信赖之外，宝骏310的低油耗更令人吃惊。我平常开车都比较求稳，急加快、急刹车什么的很少见，再加上宝骏310发动机的排量比较小，城市之中油耗就在4.8L左右；下面这张图便是前段时刻刚拍的，也是我有史以来油耗最低的一次，百公里才2.2L。我共享给朋友的时分，朋友都十分惊奇，还说要是依照现在的油价来算，简直跟电动车相同省钱了。

不仅如此，尽管宝骏310仅仅一款4万多的小车，但在空间和装备方面，它的体现也让我比较满足。空间方面比较优异，我身高1米78，前后排坐下之后还算宽阔，没什么压抑感。通勤代步、出去自驾游三五天，后备箱点缀日常需求运用的东西仍是满足，究竟一款轿车必定不能跟SUV或许MPV彼此比较，够用就行。

装备方面也是刚好够用，日常听听电台、导航、打电话以及播映音乐这些功用，也是一应俱全。在我看来，一款4万多的小车可以具有这些，其实就够了，究竟像本田飞度这样的车，入门版连中控屏都没有，这样看来我的宝骏310功用还更丰厚一些。

因而，通过2年时刻、5万公里的检测，我对宝骏310的质量、油耗两方面体现是最满足的。而对空间、装备这两方面的体现则是可以承受。归纳下来我归结为超高的性价比之选，应该是十分恰当。究竟一款出自闻名大厂，质量、油耗经济性均是一流，空间、装备够用的车才卖4万多，这难道还不算高性价比吗？