又一款讲功能的新能源轿车这款探岳GTE或许买得起

在群众的族谱中，最令人等待的或许不是最高功能的R，反倒是GTI这个铭牌更家喻户晓，这代表了每一代年轻人垂手而得的小钢炮之梦。

价格不是很贵，却充溢驾驭趣味，一起有富余的空间包容三俩老友和行李，答应在周末来一场说走就走的游览，不过跟着年代的改动，GTI不再孤苦伶仃，GT系列不只有柴油的GTD，更有今日新能源的GTE。

现在GTE宗族迎来第一款插电式混动SUV 探岳GTE，新车显然是根据探岳打造的，外观多了一些GTE的标识，比方标志性的蓝色和下保险杠的C型日间行车灯，轮毂也是低风阻规划，有利于添加续航路程。

内饰也做了改动，运用GTE专用外表以及蓝色的气氛灯、缝线，甚至中控屏用的是类似于奥迪MMI的规划。

动力方面，运用EA211 1.4T发动机，具有110千瓦和250牛米，再加持85千瓦和330牛米的大功率电机，完结百公里加快仅需8.4秒，纯电续航有54公里。

为了能够更好的保证安全，据群众表明，探岳(参数|图片)GTE搭载的电芯和模组都通过了最严厉的针刺测验，以及机械冲击和振荡实验等，进一步保证车内乘客的安全。

这款车的运用场景便是，每天上下班用纯电形式，不限行不限牌在大城市随意开，周末或假日也能够随意跑，反正是能够加油的。

比较丰田和本田两款混动SUV，群众对混动的了解愈加简略粗犷，不需求杂乱的行星齿轮结构，加多一副电机体系和电池就好了。更多人也是当作燃油车运用，主要是这样的插混能够送一张大牌，在市区通行很便利。

讲真，原本是代表高功能的GT系列，现在和新能源结合在一起，多少有些让人古怪。退一步讲，高功能和新能源即便在科技进步的未来，能够共存，但群众现阶段的GTE，更像是投合方针和商场的产品。

一方面顾客需求一辆进得了市区的轿车，却不愿意为纯电动车买单，别的2020年是双积分大考的第一年，车企们有必要进步新能源轿车的比例，才有削减罚款的时机，否则每年要接受多出上亿元的开销。

作者：李日新

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