真香8.5万优惠抄底QX50为何新款上市却让老款爆火

或许不少朋友买车的时分都会遇到一个难题，到底是买新款好仍是老款好？

一般来说，咱们都是本着"买新不买旧"的准则而挑选新款车型，究竟大多数新款车型都会比老款车型装备更好、外观更年青，不过老款车型往往会有相当大的抄底优惠价，所以一时间仍是很难决断，不过这样的一个问题在英菲尼迪QX50身上却不存在。英菲尼迪新款QX50上市后，顾客们在新老车型的挑选上就呈现了一边倒，不过并不是倾向新款，而是更多的人挑选了老款QX50，为何新款QX50不及老款受欢迎呢？

新款改变不大，乃至有所减配

前几日，新款QX50作为年度改款车型上市了，合计推出了7款装备车型官方指导价为33.38万元-46.98万元。不过，英菲尼迪新款QX50在全体规划上与老款比较并没有太大的改变，只是在细节和装备方面下了点功夫。

在外观上，新款QX50(参数|图片)依然是现在英菲尼迪宗族化的规划，要说最显着的改变，那大约便是取消了雾灯装修，换装了黑色装修件，不过老款的入门版车型相同也没有雾灯。别的，有必要留意一下的是，只要四驱奢华版以上车型才会有LED矩阵式大灯造型，这一点相对老款车型来说也是提高不大。

在装备方面，新款QX50新增了全系标配的手机映射功用，支撑苹果的Carplay和百度Carlife，还新增一个Type C接口，除此之外就提高不大了，内饰造型与装备方面就根本与老款车型坚持了共同。不过，新款QX50的两驱菁英版取消了真皮座椅，四驱中配车型去掉了三区主动空调，在这方面的话可以说新款车型有着一些减配现象。

别的在动力方面的话，新款QX50也根本没有改动，依旧是搭载了老款车型相同的2.0T凹凸功率发动机，最大输出功率分别为180kW和200kW，传动方面匹配的是CVT无级变速箱，动力体现也没有一点的不同。

老款优惠8.5万，真香！

尽管说新款QX50晋级的当地并不多，可是它的价格的确一点都不迷糊，相对来说的话，仍是老款车型愈加的实惠。跟着新款QX50的上市，现在老款QX50现已有着8.5万元的终端优惠，而且现在老款车型一般现车都比较足够、提车快，再加上新款车型并没有咱们幻想中那样夸姣，也没什么可以招引顾客的装备和晋级，所以新款车型上市后反而突显了老款车型性价比高。

当然，也不是说新款QX50除了手机映射功用以外没有其它的晋级，新款QX50其实还搭载了ProPILOT无人驾驶辅佐体系，支撑前方磕碰预警、主动紧急制动、自适应续航、行人辨认、夜视、车道坚持、车道违背预警/批改、盲区警示/批改、主动泊车、泊车辅佐以及倒车磕碰防备，听起来仍是十分的不错，可是这套装备仅仅只搭载于最顶配车型，关于一般顾客来说含义并不大，假如有着近50万的话，那又何须考虑英菲尼迪这样的二线奢华品牌呢，不如直接买辆BBA不是更好嘛？

小编语

总的来说，英菲尼迪此次新款QX50的晋级算是比较失利的，看完全车给人最深的形象便是晋级了一个手机映射功用，但这个功用却在国产车上早就遍及搭载了，现在却被英菲尼迪当成了一个严重晋级，忍不住让人感叹英菲尼迪的确不行了。作为一个日系奢华品牌，英菲尼迪要是可以向雷克萨斯学习一下的话，也不至于在国内一向默默无闻了。