怎样开7座SUV不显得油腻来一辆战役气味的开拓者就行

跟着国内二胎方针的敞开，7座SUV逐步成为一块增加微弱的细分商场，所以自主、合资和奢华品牌，都在积极探索这片范畴，不过咱们记得住的，买得最多的，也只需丰田汉兰达和群众途昂这两款。

现在，汉兰达和途昂又迎来一位竞争对手：雪佛兰开拓者，这是在近20年后，雪佛兰在我国从头启用“开拓者”的姓名，但和之前的家用、越野造型不同。

这次是一款充溢运动年青的中大型SUV，开拓者真的是非常帅，根本沿袭先导概念版SUV FNR-CarryAll(参数|图片)的造型，尖锐的眯眯眼和上下贯穿的进气格栅极具杀气，有些人说这是“SUV版科迈罗”，一点也不为过。

必须得说美系品牌很清楚怎样展现肌肉感，开拓者这一道道线条和一块块拱起，一下就捉住马路上所有人的眼球，让人意识到这不是一位好惹的“肌肉奶爸”。

开拓者(参数|图片)根据通用的中大型奢华SUV渠道打造，和别克昂科旗(参数|图片)、凯迪拉克XT6(参数|图片)归于三兄弟，搭载的也是2.0T+9AT的动力总成，具有174千瓦和350牛米，推进这么一款大车跑到100KM/H只需9秒。

有颜值有实力还远远缺乏，家用才是在这块商场夯实根底的根基，全车的尺度分别为4999/1953/1736毫米，轴距达到了2863毫米，比中型SUV的汉兰达(参数|图片)和锐界大不少。

不过作为7座SUV的新来者，雪佛兰给足了诚心，即使是25.99万的最入门车型，也仍然给到了全主动LED主动大灯、双片式全景天窗、10向电动座椅调理、新一代Mylink+智能车载互联网和安吉星等。

再有开拓者供给四驱、两驱两种选项，顶配的RS车型为同级抢先的双聚散片式四驱体系，左、右后轮最多可获得100%的扭矩，后轴最大扭矩输出可达3000牛米。

假如硬要吐槽的话，可能是尾部造型相对平平，没那么迸裂，再有内饰规划非常美式，便是不太家用化，更有运动感。

不过雪佛兰一向标榜运动，今日的我国商场也朝着年青化的方向开展，年青人买一辆家用的7座SUV，也不愿意买汉兰达这么油腻的车型，或许开拓者有时机找到商场空隙，为雪佛兰奉献一部分销量。

作者：李日新

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