公认SUV耐造王换挡拨片加全时四驱9.98万惋惜短少伯乐

尽管铃木旗下的雨燕、斗极星等车型空间不占优势，可是现在大街上还能偶然看到它们的身影，阐明铃木车在质量方面的确过硬。别的，国内顾客对铃木车的点评也颇高，细巧的车身不光行进起来灵敏，并且还十分省油。铃木旗下的维特拉作为一台公认的“耐造王”，该车更是将铃木车型的长处展现得酣畅淋漓，惋惜该车9.98万仍是短少伯乐，导致没什么销量，来了解下。

外观方面，维特拉作为一台城市型SUV，该车的外观却融入了硬派SUV的精华。从车头看，车头透露出的视觉效果不像同级车那么精美，在很多粗暴线条的烘托下，车头看起来很有野性的感觉。车头中网选用梯形规划后，加上黑色饰条的装点，车头层次显得愈加杰出。别的，雾灯方位倒八字规划的日行灯很特性，獠牙式的造型让车头显得桀不少。

从旁边面看，该车的车身与车顶选用两种色彩拼接，调配垂直的腰线装点，车身看起来干净利落，有一种主干精英的感觉出现出来。车尾部分，该车的造型就显得有些朴素，添加两边尾灯面积后，与下方大面积包裹的尾排调配，使得车尾流露出显着的野性气味。空间方面，0该车的长宽高分别是：4175*1775*1610mm，轴距为2500mm。

尽管维特拉的空间紧凑，可是内饰规划感足够。比如说，中控台上具有5个圆形出风口，再加上大面积银色饰板的装点，内饰出现出的豪华气味愈加显着。在它细巧的方向盘上，不光规划了换挡拨片还有功用按键，控制便利性仍是挺高的。装备上，该车具有ESP车身安稳、ABSCBC等安全装备，再加上6个安全气囊，更是确保了行车安全。

动力部分，该车具有1.6L1.4T两款引擎，90kW/158N.m 和103kW/220N.m是引擎的参数。关于一台小型SUV来说这款车的动力仍是挺强悍的。此外，该车高配车型还具有ALLGRIP全时四驱，并有多种驾车形式，驾驭趣味更能满意顾客要求。

综上所述：维特拉这款车归纳体现不错，并且该车还有着3年56%的保值率，性价比比同级车高出不少。惋惜因为铃木经营不善，商场宣扬力度缺乏，再加上铃木不明白国人的需求，终究导致铃木退出国内商场，使得维特拉的销量一泻千里。