15万预算买四驱SUV有哪几款值得引荐

众所周知，同级其他轿车和SUV，都是SUV偏贵一点，并且相比起两驱的SUV，四驱的SUV也偏贵一点。所以15万的预期其实并没有太多的挑选，并且也要清楚知道能买到的四驱体系根本都不具有越野才能，更多的仍是以驾驭安全为主，特别是雨雪气候比较多的区域，更适合这类车型。

长安轿车-哈弗F7

指导价：11.18-15.37万元

或许现在还有许多小伙伴对哈弗F7比较生疏，可是关于H6应该就十分了解了。其实哈弗F7便是H6同渠道同动力的车型，只是在外观规划上愈加前卫，为了取悦更多的年青顾客。由于咱们都知道作为多年的SUV销冠车型，H6的保有量实在太多了，假如想关键新鲜感，F7是个不错的挑选。

至于哈弗F7的四驱车型，优惠往后在12-13万之间，性价比仍是不错的。这套四驱体系在经济形式，中心多片聚散器断开，前轴取得100%的动力；规范、运动、雪地形式，前后轴动力会依据路况从100：0至0：100之间动态调整，大多数时刻是前驱形式，一旦前轮打滑，会将动力分配至后轮；而泥地和沙地形式下，前后轴会固定以50：50分配动力，不过出于安全考虑，在速度超越40km/h后，锁止形式会主动免除。

北京现代-现代ix35

指导价：11.99-16.19万元

现代ix35从前一度也是销量适当的好的车型，常常能在SUV销量榜单前面的方位呈现。特别是换代之后，产品力提高不少，外观内饰都时髦年青了许多。尽管在销量占比中，买1.4T+双聚散的人也不少，但个人仍是更引荐稳定性更好，驾驭体会更佳的2.0L+6AT车型，并且也只要2.0L的车型装备了四驱体系。

现代ix35的四驱版车型优惠往后的价格大概在14.5万左右，作为一款合资车型，具有2.0L和四驱体系，性价比也是适当的好的。 而这套四驱体系为当令四驱，结构最简略：中心为多片聚散器式差速器结构，前后桥均为一般的开放式差速器，没有锁止功用，也不能进行轮间扭矩分配，四轮都没有电子刹车辅佐体系，这种四驱体系只能把扭矩在前桥和后桥之间依照100:0到50:50的份额线性分配。

上汽集团-名爵HS

指导价：10.98-16.98万元

毫无疑问，名爵HS又是一套专门为年青人定制的车型，并且相比起上面两款车型，名爵HS的时髦感是显着更强的。尽管名爵这个品牌早已自主化，可是在许多规划上仍是连续了名爵这个品牌的英式美学。并且来自上汽集团的车机以及互联体系也一向深受年青顾客的好评，所以全体看上去的确挺招引的，比较惋惜的是品控和行进体现上有些缺乏。

至于名爵HS的四驱车型，优惠后价格应该在15-16万之间，全都为2.0T的车型。而名爵HS的这套体系是由GKN供给的当令四驱体系理论上可以在前后桥0:100和50:50的动力间相切换。日常行进时处于两驱状况，但在场景需求时（运动状况、强制锁止或雨雪气候）就会进入四驱状况。

上汽通用雪佛兰-创界

指导价：13.99-17.99万元

相对以上三款车型，创界应该是最新的了，作为合资品牌，雪佛兰现在的车型简直都是以价格为首要优势。当然，雪佛兰整个品牌形象其实十分年青的，更何况还有变形金刚“大黄蜂”的图腾加持。至于创界自身的规划，个人认为仍是比较契合年青人口味的，运动感营建得十分好，最首要是装备了RS运动套件。

至于创界的四驱版车型也是仅有一款的顶配车型。在一般路途驾驭时，创界以两驱形式行进，保证愈加优异的燃油经济性，而当车辆前轮呈现打滑现象时，智能当令四驱体系可在0.2秒内快速呼应并切换，在电机式扭矩转换器的帮忙下，将驱动力快速精准的分配到后轴，完成前后轮50:50的扭矩分配，合作微弱的动力输出。实际上，这套四驱体系仍是有一点越野才能的。