奇骏要换代了装备分体式大灯看起来比汉兰达还大

现款日产奇骏首发于2014年，现在现已走过了6个年初。这6年里，奇骏打过换代后的本田CR-V，交手过TNGA架构打造的全新丰田RAV4，现在也行将迎来换代。

据外媒音讯，日产官方于日前正式宣告全新一代奇骏将会在本年夏日正式开端量产，并将在第三季度于海外正式上市出售。

据了解，全新一代奇骏将在车身尺度进步一步增大，全体造型愈加细长，调配全新规划的侧裙、腰线等车身线条，其视觉效果比高一级其他丰田汉兰达(参数|图片)还要大气。

除了尺度上的添加，全新一代奇骏还将选用当下盛行的分体式大灯组的规划，配上全新的家族式规划，其前脸攻击性更强，且科技感也提升了不少。

动力方面，新车有望持续搭载2.5L发起机，其参数或将有小幅上涨。也有音讯称，全新一代奇骏(参数|图片)可能会搭载现在在天籁(参数|图片)上运用的2.0T可变压缩比发起机。

从现在信息看来，比照更早进行换代的本田CR-V(参数|图片)以及刚换代不久的丰田RAV4(参数|图片)，全新一代奇骏的产品竞争力显着比现款要好上不少。不过，假如本年夏日才量产，第三季度才在海外上市，在我国投产上市可能要比及下一年一、二季度了。到时丰田、本田的竞品彻底有时机推出中期改款车型与之抗衡。

还有一点至关重要的是，不管丰田RAV4仍是本田CR-V，都有油电混动车型。假如奇骏仍旧不在动力技术上做出较大晋级，的确有点不够打。不过，假如现在搭载在天籁上的2.0T可变压缩比发起机能用上，全新一代奇骏仍是有一战之力的。