车展尽管取消了可是新车和技能都得发布

由于遭到全球规模疫情的影响，原计划在3月初举行的日内瓦车展也无疑被取消了，关于很多参展的汽车厂家来说，预备了多年的技能和新车怎样能够推延，所以咱们都活跃的预备了线上发布会。前两天笔者也给咱们聊了聊日内瓦上的新车，今日就咱们来看看日后会影响到咱们用车的一些新技能。

今后都不需求换轮胎了？

在近来，固特异正式推出了一款新概念轮胎 ReCharge。咱们都知道咱们现在汽车上运用的充气轮胎都是有运用年限或许公里数的，大部分的顾客会挑选在3-5年或6-10万公里的时分进行替换，而且在其间还需求前后穿插对换等。而此次固特异推出的这款概念轮胎 ReCharge好像能够彻底解决这一个问题。

那它是什么原理呢？ReCharge轮胎能够终究靠内部替换被磨损的胎面，当胎面磨损严峻，驾驶员无需替换轮胎，只需求通过轮毂盖中心的一个舱口，将可生物降解的胎面“胶囊”喂给它，就可运用人工智能技能“打印”出胎面，有效地替换了被磨损的轮胎。

其内部的作业原理则是ReCharge轮胎会挤出一种高科技可再生资料化合物，其间包括蒲公英和组成蜘蛛丝，这些混合物通过一系列细微的管道被输送到轮胎外表，然后枯燥、固化然后就得到了全新的胎面。而组成蜘蛛丝能够提高蒲公英橡胶的天然特点，削减轮胎磨损，延伸轮胎的惯例运用的寿数。

此外，该款轮胎内部也无需加压，所以不存在爆胎的或许。而且该款胎面液也可彻底定制，为每一位驾驶员供给共同的化合物，用户可通过你自己的运用地环境来做出合理的挑选。当然这款轮胎也彻底有必定的概率会被量产，不过是时间的问题。

更大容量的电池组？

近来通用汽车推出了未来将出现在自家纯电动汽车上上的锂离子动力电池组，并将其命名为Ultium，看到这儿好像没什么新意。不过亮点在于这款电池组可兼容50-200kWh的容量，用来匹配不同的车型，并可支撑最大350kW的充电公里。

为了进一步削减相关本钱，通用汽车还和LG Chem协作，官方声称电池将选用一种低钴化学物质，然后将电池本钱降至100美元/kWh左右，约合人民币692.4元/kWh，作为比照现在干流的锂离子电池组大概在800-1200元/kWh，这也将进一步的下降日后买纯电动汽车的价格。不过改款电池将最早出现在通用的凯迪拉克Lyriq这款中大型SUV上，该车计划在本年4月2日正式发布。环保资料的运用

环保资料在近几年遭到了渐渐的变多汽车厂家的注重，当然这也和顾客的承受程度有关，顾客更乐意去承受了，天然也就得到了注重。而此次的日内日瓦车展上，奥迪除了带来了全新的奥迪A3，而且还发布了奥迪A3可再生资料的运用。

而且奥迪还表明，这种资料未来会出现在奥迪的其它干流车型上，而全新奥迪A3选用可再生资料的部分则是座椅以及脚垫部分，如座椅上89%的纺织品由收回的PET塑料瓶制成，这些PET塑料瓶通过加工后变成了纱线，每个座椅最多运用45个容量为1.5升的PET塑料瓶。除此之外，全新奥迪A3的地毯由62个PET塑料瓶制成。无论是在外观仍是在质感上，可完成与传统纺织品内饰相同的质量标准。

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