依托Ultium减缩电动本钱通用欲应战特斯拉分析师持疑

文|搜狐轿车

3月4日通用轿车CEO玛博拉标明，为追逐特斯拉，在2025年前该公司将出资200亿美元，用于开展电动和无人驾驶轿车。

美国轿车制造商通用轿车公司周三推出了具有更高容量和快充功用的电池Ultium，为其行将推出的电动轿车产品供给动力。这家车企标明，其大多数新式电动轿车将装备Ultium的400伏电池组，而其货车渠道将装备800伏电池。通用轿车旗下的抢手品牌，如雪佛兰，凯迪拉克，GMC和别克，将在本年推出电动轿车。

玛博拉重申到2025年在美国和我国每年出售100万辆电动轿车的方针。此前未发表的出资数据是玛博拉和其他通用轿车公司高管向记者和出资者所作具体的介绍的一部分，以标明通用轿车公司能轻松完成从内燃机国际向电池电动国际的改变。玛博拉在密歇根州沃伦市通用轿车规划中心标明，跟着公司供给更多的电动轿车，“咱们将生长”。

她标明，经过减少动力总成组合的数量，并转向包含电池组和电动机在内的模块化电动轿车部件，通用轿车能轻松完成盈余并坚持其赢利率。

有必要留意一下的是，简化电池和车辆架构关于完成盈余至关重要。凭借Ultium电池技能，通用轿车有望将电池本钱降低到每千瓦时不到100美元，这是电动轿车中最大的一笔开销，那将比现在的约140美元有所下降。专家标明，此举或许会使电池组廉价，例如雪佛兰Bolt(参数|图片) EV这样的电动轿车的电池组廉价45%。

但是，分析师质疑通用轿车的电动轿车竞争力，是否能够高价出售电动轿车以及该公司将怎么办理从汽油动力轿车向电动轿车的过渡。高管们认为，通用轿车在电动轿车市场上处于有利位置，他们都认为增加客观，尤其是在美国沿海地区。

虽然通用轿车是的现金和赢利较大，但是在电动轿车市场领导者是特斯拉。出资者和分析师对通用轿车的电动轿车方案的置疑在最近几个月变得越发显着，到周三，特斯拉的市值飙升至约1370亿美元，是通用轿车440亿美元的三倍多。