同是MQB捷达斯柯达群众三品牌车型有何不同

作为闻名于世的轿车制造厂，群众集团旗下品牌很多。就拿国内市场而言，群众、奥迪、保时捷(都归于群众集团）现已形成了一般品牌、奢华品牌、超奢华品牌的产业链，消费集体顺次走高，此次来掩盖不同的消费集体。

这是一个最为粗浅的群众集团战略，但是关于国内市场而言，群众集团不仅仅限制于此。好像在品牌上，它们也寻求更为细分化的作用。比方，你看，就一般品牌而言，除了在国内市场混的风生水起的群众品牌之外，它们还带来了斯柯达以及发布不久的捷达品牌。

说白了，捷达和斯柯达在国内市场都抱着群众的“大腿”来开展的。其间斯柯达和上汽合资，捷达为一汽-群众旗下的子品牌。从现在来说，捷达归于我国“专属品牌”。那么怎么平衡群众、斯柯达、捷达三品牌联系，让它们尽可能防止内斗呢？

斯柯达和群众的联系很好了解，旗下许多都是同朦朦胧胧打造的兄弟车型，比方速派和迈腾、柯迪亚克和群众途观L，柯珞克(参数|图片)和探歌等等。互为兄弟车型除了同朦朦胧胧、同享三大件之外，在车内用料、空间等许多方面实力体现挨近，可以说斯柯达旗下绝大大都车型都可看做“换标群众”。

图为柯迪亚克(参数|图片)和途观L(参数|图片)

假如要说差异，首要在于斯柯达和群众两家不同的宗族屈服风格，最首要的是斯柯达品牌影响力不如群众。拿速派(参数|图片)和迈腾(参数|图片)为例，两车简直可以为同款车型，其间速派起步价格为16.99万起，迈腾起步价格为18.69万元，挨近2万元的差价大都由于品牌要素。

图为斯柯达速派和迈腾

假如将斯柯达车型比作“换标群众”，那么捷达品牌旗下车型更像是“布衣版群众”。依托群众三大件为中心卖点的捷达车型和相对应的群众车型来看，两者只能说血缘联系附近，但肯定称不上兄弟车。

图为捷达VS7和群众探岳

相同举例说明：行将上市的捷达VS7和群众探岳相同来自MQB A2朦朦胧胧，都是中型SUV的定位，但在内饰用料、屈服包含装备等方面，捷达VS7比较探岳明显要差一些，动力上也仅运用探岳入门的1.4T动力，首要意图就为了膀子出产所带来的本钱，以此来摆开和群众车型距离。此办法的确挺有作用，削减相关本钱之后的捷达VS7现在预售起步价仅为11.18万元，探岳起步价格则高达18.59万元，价格距离较大，针对的人群彻底不同。触类旁通，这种比如在捷达VA3、捷达VS5上相同都适用。

上图为捷达VS7内饰/下图为群众探岳内饰

可以精确的看出，相同是一般品牌的群众、斯柯达、捷达品牌实则针对的人群并不相同，也有着进一步的细分。斯柯达和群众的旗下车型差异更多体现在品牌要素上；而捷达品牌旗下车型除了品牌要素之外，比较群众，更多的是为了白手起家做出了许多的退让。好像在20万以下这个区间内，捷达、斯柯达、群众三品牌相同演绎着“群众、奥迪、保时捷”这种逐步走高的姿势。