看个新车丨荣威i6新能源系列大改供给两款前脸

各大厂商都开始发力新能源产品，上汽荣威的新能源也分为e系列插电混动和E系列纯电车型两大板块。现在只要RX5(参数|图片)一款车型一起兼具e和E两大系列，其他产品均是只要其间之一。而之前只要ei6插混版的i6系列车型，将迎来Facelift拉皮大改，推出新款ei6 max插混版和Ei6纯电版，而且选用彻底差异化的前脸规划，但这次改款并不包含i6汽油版车型。

新款车型彻底摒弃了荣威品牌现有宗族脸谱，之前荣威新能源系列均标配梯形大嘴格栅，e系列和E系列的差别只在于进气格栅是否是全封闭式规划。而全新ei6则不同，整个前脸向前大幅延伸，前悬尺度加长，ei6车长较老款添加51mm到达4722mm。新的梯形格栅变得更趋扁平化，顶部镀铬饰条一向嵌入两边大灯，灯组内的日行灯呈T型灯带款式。前杠唇边杰出空气动力学的前铲规划，两边格栅有L型镀铬饰条。

而Ei6纯电版的前脸则天壤之别，全封闭式的一体化前杠愈加赋有未来感，虽然是同款全新大灯，但中心有宽幅深色饰条衔接，而且ROEWE字母标LOGO还可以发光。车牌框上下分别是前视摄像头和ACC雷达，前杠两边装修格栅镶嵌镀铬边框，下部格栅是直瀑式线条规划。

车身旁边面连续i6(参数|图片)系列的原有规划，五款选装轮毂中，其间一款近乎全封闭规划较为前卫，只能经过密布的细孔对刹车体系散热。别的高配版Ei6车型选用了全黑玻璃车顶，超大尺度的后风挡一向延伸到B柱和C柱之间，之前吉祥几许A车型上也选用了同款规划。

车尾的改动起伏相对略小一些，换成ROEWE字母尾标，灯腔概括坚持不变然后可以沿袭原有车身模具。但新款灯壳变得更富立体感，凸显带状光源，中心的镀铬饰条也直接嵌入到灯体内部。后杠下护板也略有改动，ei6(参数|图片)插混版还添加了装修性的双出排气管。

插混ei6车型仍然装备15E4E类型1.5T发动机，峰值参数仍为124kW，250Nm，电机峰值功率100kW也坚持不变。估计电池容量也不会有太大改变，纯电续航仍然刚好迈过50km门槛。而全新的Ei6纯电版据悉归纳续航可能会到达600公里，确实，现在跟着我们都在不断的进步续航水平，到了2020年，即便是500公里的续航，也只能是泯然世人。

车身尺度大幅提高后，新款荣威ei6和Ei6的块头现已与吉祥几许A，长闲适动(参数|图片)E-life等全新一代纯电车型尺度适当。如果能到达600公里续航水平，将协助Ei6站到国产纯电轿车的一线水平，当然还要看价格可以控制在什么水平。