雷克萨斯旗下最宽厚的车价格屡次下降全系2.0T+8AT不到27万

假如要说到本年车市的黑马，那么首战之地的是来自日系的雷克萨斯。旗下车型销量一路猛涨，价格十分坚硬不说部分抢手车型还需要加价提车，让不少匹配纷繁艳羡不已，可谓奢华品牌里最“特立独行”的存在。确实，2019年可谓雷克萨斯的迸发年，雷克萨斯凭仗其进口的身份以及不错的稳定性和耐用性、杰出的售后服务和保养方针，在国内的号召力日积月累。

就连奔跑宝马奥迪都在降价的时分，雷克萨斯不只没有优惠，反而官方还进行了必定起伏的提价，例如雷克萨斯ES(参数|图片)，起步价由27.9万上涨至29万，还有雷克萨斯NX(参数|图片)，从本来的29.8万元上涨到30.4万元。不过咱们剖析，尽管雷克萨斯的这几款主销车型价格进行了调整，小幅上扬了，可是全体来看，价格仍是要略低于同等级其他对手，就拿雷克萨斯ES2.5L混动来说，起步价37.4万，而他的竞争对手是奔跑E级(参数|图片)和宝马5系(参数|图片)，这样看来，雷克萨斯关于掌握我国顾客商场心思仍是很有一套自己的学识的。

尽管雷克萨斯的主销车型根本都价格上调了，乃至部分车型在终端还需要加价提车，可是雷克萨斯旗下还有一款车，可谓宽厚良知了。价格不只没有上调，反而是阅历了几回下调，它便是雷克萨斯IS，性能好控制佳的一款车！

该车最早于2013年上市，指导价为37.50-55.00万，到了第二代，也便是2015款雷克萨斯IS，它的起步价下调到了36.9万起，而到了现款，也便是2017款，起步价从36.9万进一步下调至32.49万，并且跟着上一年关税的下降，雷克萨斯IS起步价也跌破30万大关，仅售29.8万。并且因为销量欠安，该车在终端还有必定的优惠，以贵阳确实为例，雷克萨斯IS 2017款 300 抢先版现在仅需26.80万，优惠起伏高达3万。

不管外观，就说雷克萨斯IS(参数|图片)的动力吧，应该算是雷克萨斯旗下最为运动的一款车了……都知道，雷克萨斯主打舒适，旗下的车型动力根本都有点肉。可是雷克萨斯IS不一样，它搭载8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机，其最大输出180kW/350Nm，并配8速手自一体变速箱，百公里加快仅7秒。悬架为前双叉臂后多连杆独立悬架，前后均带横向稳定杆，控制力适当不错。

至于装备，雷克萨斯IS也可以说是十分宽厚。以雷克萨斯IS 2017款 300 抢先版为例来说，现在终端不到27万的价格你就可以具有10个气囊、主动空调、无钥匙进入/发动、倒车印象、方向盘换挡、电动天窗、主动空调、后座出风口等等装备，可谓雷克萨斯旗下最宽厚的车。

相比起雷克萨斯旗下其他的车型，雷克萨斯IS可以说一辆有着不错控制性和驾驭趣味的豪车，不只加快快，底盘厚实，并且动力平顺高效，前置后驱布局，驾驭质感适当不错！