2019年轿车销量前十群众占5日系占4

2019年，国内轿车累计销量达1014.4万辆，同比下降9.1％。比较自主品牌占有半壁河山的SUV销量前十，2019年轿车销量前十名由群众与日系占有主导地位，自主品牌无一上榜。

一：群众新朗逸

年销量：490944辆

2018年，日产轩逸以弱小优势赢了群众朗逸，取得当年轿车市场销量冠军，但2019年群众朗逸以1.5万辆左右的优势，夺回轿车市场销量冠军。现售朗逸凭仗着MQB渠道，更大的车身尺度，以及最新的家族式外观，取得2019年的销量冠军并不意外。

二：日产轩逸

年销量：475063辆

虽然日产轩逸也于上一年换代，但它的改动多集中于规划方面，根柢并未有过多晋级，这或许是它与朗逸销量拉大的原因。换代后的轩逸仅看外观，它更像是一辆运动型轿车，一起表里规划的协调性也更好，假如添加涡轮增压版别，销量或许有必定提高。

三：丰田卡罗拉

年销量：350755辆

卡罗拉相同于上一年换代，并根据TNGA架构打造，TNGA架构的先进性就不必多谈了，看看中保研磕碰测验前几名就行。因而，TNGA架构就注定卡罗拉的销量不会差，而本年全新卡罗拉将走完一整个出售年，其排名将大概率冲进第二。

四：群众新宝来

年销量：323438辆

宝来作为朗逸的换壳版别，朗逸的优缺点在它身上能得到相同体现，因而它的销量又能差到哪里去呢？话说群众可真是个小机灵鬼，哪款车卖得好就立刻克隆一款接着卖。

五：群众速腾

年销量：309788辆

就连朗逸、宝来这样的特供版别都能取得好销量，群众速腾作为第七代Jetta的国产版别，销量反而位列它们的后边，漫哥心中有点仗义执言。

六：别克全新英朗

年销量：256837辆

英朗位列销量榜第六，用事实阐明，在足够大的优惠起伏面前，三缸机也不是不能承受。当然，英朗三缸机的体现不算太差才是首要的要素，至少漫哥试驾并未感受到与四缸机显着的差异。

七：群众桑塔纳

年销量：244890辆

桑塔纳这个姓名，便是中国轿车文明中的代表之一，无数人榜首次与轿车结缘都与桑塔纳有关。当下，桑塔纳优惠后仅需6万元便可下手，还要什么自行车？它冲进销量排行榜前十，是意料之中加情理之中的事。

八：本田思域

年销量：234933辆

大佬抓奥迪，靓仔抓思域。思域作为国内运动型轿车的代表，深受年青顾客的喜欢，仅凭仗年青顾客，思域就能立足于中国市场。别的，假如不是思域上一年中期改款较小的改动，它的销量应该还能上升1-2个名次。

九：群众帕萨特

年销量：218506辆

帕萨特现在自带热搜体质，不过皆为负面点评。令人寻味的是，中保研磕碰测验成果于12月底发布，25％正面偏置磕碰测验是在10月16日进行、于18日发布的，但在上一年12月，群众帕萨特仍旧售出27414辆，位列轿车总排行第六，乃至是中型轿车市场销量榜首。

这究竟是新车主对帕萨特磕碰测验成果不关心，仍是信息接纳速度较慢呢？这就让帕萨特1月销量很有看点了。

十：本田雅阁

年销量：217899辆

雅阁在上一年阅历失速门，但它的销量并未因而失速，反而销量同比大增24.7％，冲进销量排行前十。神车便是神车。

本文图片|来自于网络

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