通用欲重塑悍马在GMC品牌内出售

如若将悍马放在GMC品牌下出售，它将统筹处理业界重视的两大问题：高油耗的形象和贵重的途径网络铺设。

通用轿车复生 “悍马”（Hummer）品牌一事最近又有了新进展。据《底特律新闻》报导，通用决定在新的车型中从头运用 “悍马” 这个姓名，但暂时不考虑以此命名整个品牌。

一位了解通用轿车产品方案的内部人士也向《华尔街日报》泄漏，通用轿车将在2022年头出产一款名为悍马的纯电动皮卡，在GMC品牌内出售。

据悉，NBA超级明星勒布朗 · 詹姆斯(LeBron James)将为悍马的回归做宣扬，通用轿车还方案鄙人个月的NFL美国工作橄榄球大联盟年度冠军赛超级碗(Super Bowl)期间播映相关的广告。

截止日前，通用轿车回绝就一系列陈述予以置评。

《底特律新闻》曾在2019年10月报导，通用轿车方案从2021年末开端，在底特律的哈姆特拉马克(Detroit- Hamtramck)工厂制作一批新的高端纯电动皮卡和SUV，彼时就有了解该方案的消息人士向记者泄漏，通用正考虑在部分车型上复生名噪一时的悍马品牌。

尔后，通用轿车也在全美轿车工人联合会(UAW)的合同协议中表明，他们将出产纯电动皮卡SUV车型，这一代号为“BT1”的项目是底特律-哈姆特拉马克工厂30亿美元出资方案的一部分。拟议中的劳工协议称，通用轿车将在未来四年向美国商场连续出资77亿美元。

了解内部方案的消息人士表明，这款以“悍马”为名的新车型可能是一款硬派吉普式皮卡，归于小排量轿车，将成为通用轿车一系列纯电动皮卡和SUV产品序列的第一款。

与此同时，在爆出通用轿车有望以纯电动的方式重启悍马后，也有业界人士对这一决议方案持对立态度。

“请不要复生悍马，这个品牌是有毒的。并且，以为新增一个品牌就能处理通用现在的事务合产品问题，这是一个十分单纯的主意，当下最急迫的是专心于更少的品牌，供给更强壮的产品线。”

《底特律新闻》曾刊登了一篇对立通用轿车持续评论悍马复生的文章，以为这是典型的空中楼阁，逻辑荒唐，且太过于理想化。悍马这一品牌一度在美国顾客心里成为“伪奢华”的代表，实质上却多次用廉价的塑料来假充精美奢华的内饰，且越野才能也不算十分拔尖。

除此之外，美国商场一度的油价飙升和大惨淡曾悍马带来了两层冲击，但现在丧命的冲击是，这一品牌现已流浪为大部分顾客不愿意再看到、且不太愿意为之买单的轿车。

“与其劳师动众地重塑悍马，不如把有限的时刻和精力花费在凯迪拉克品牌上。”依据通用轿车的内部规划，凯迪拉克将成为该公司未来大举进军电气化商场的前锋，如果在这个要害节点再添加悍马的复兴方案，或将影响到凯迪拉克在高端产品范畴的电气化进程。

可是，如若将悍马放在GMC品牌下面出售，它将处理上述对立人士忧虑的两大问题：高油耗的形象和贵重的途径网络铺设。