于德翔树立智能充电网将安全危险危险遏止在开始阶段

新华网北京1月12日电（赵延心）1月10日-12日，2020我国电动轿车百人会论坛在北京举办。特来电新动力有限公司董事善于德翔在讲话时表明，为了将电动轿车焚烧概率降至最低，特来电在每次充电动力交互和数据交互时为轿车做安全体检，经过充电网完成对动力电池的冗余安全防护。

于德翔共享称：“特来电每次充电的时分为轿车安全做两层防护，一层是从设备层，别的一层是从数据层和渠道层做防护，它的机理便是CMS体系，轿车有BMS体系，在做动力和数据交互的时分做了19个安全模型，19个安全模型就相当于人们在体检时的19个安全的科室，对轿车做安全的确诊，假如断定轿车存在安全危险危险，体系将快速收集，把电流、电压、温升、温控一切数据收集到渠道里，一起将数据和历史数据做剖析和比照，再把全国同一时间、同一时间、同一类型充电的车做大数据剖析，当超越安全阀值的时分中止充电，中止电能交互，将安全危险危险遏止在开始阶段。”

据悉，2019年特来电全年订单总量充了6500万单，自动防护份额到达0.248%，防护车辆的品牌230个，车型3100种。在特来电的充电网上维护了轿车的安全。于德翔以为：“充电网技能道路是未来大规模电动轿车开展的方向，充电网的树立包含动力和数据收集、交互、剖析和办理，可细分为设备网、操控网、动力网和数据网，四网交融将有用保证轿车安全。”

到现在，特来电在全国树立10个研制中心，5年累计共出资近60亿，树立了千人研制团队，取得了1071项技能专利。

“特来电要打造一个根据轿车充电网面向轿车的特安全渠道，经过这样的商业模式与同行共促职业开展。”于德翔说。