国人不差钱这些豪车卖得比买菜车好太多

近来，乘联会发布了2019年全年的乘用车销量数据：2019年，国内狭义乘用车全年累计销量达2069.8万辆，同比下降7.4%。不用说我们也能猜到，除了新能源车型之外，轿车、SUV、MPV的销量同比都在下降。

但相反的，不少奢华车、高端车型销量却在逆势上涨，比方茶哥今日要聊的2019高端轿车销量排行（商场起步指导价30万元以上）。

第八名：群众辉昂

2019年销量：13860台

尽管辉昂挤进了榜单前八的方位，但其开展的新趋势好像不容乐观，由于辉昂上一年累计销量同比为-45.8%，与2018年比较下降了不少。

从产品定位来看，辉昂的价格尽管不比一些奢华车低，可它毕竟是台群众，方针客户是那些寻求低沉的人，而另一边的沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等对手又充溢诱惑力，辉昂的境况有些为难。

第七名：凯迪拉克CT6

2019年销量：21375台

在今日评论的车型中，凯迪拉克CT6是全年销量同比增加最猛的一台，达到了42.7%，在车市下行的布景下，获得如此成果真是不容易。

凯迪拉克CT6的产品力体现仍是可圈可点的，其全系搭载2.0T+10AT动力体系，即便是入门车型，也能够用“装备丰厚”来描述，再加上颇有诱惑力的价格，顾客“沦亡”也属正常。

第六名：沃尔沃S90

2019年销量：43130台

沃尔沃S90是二线奢华品牌阵营里的抢手车型，高雅、安全、价格实惠是它的优势，尽管与BBA同级车型比较还有很大落差，但S90上一年累计销量完成了26.1%的同比增加，这说明它得到了更多顾客的认可。

当然了，S90能够越卖越好，必定离不开沃尔沃品牌在国内的影响力逐渐提高，等待S90在下一年能够有更好体现。

第五名：宝马3系

2019年销量：110156台

许多人在试驾完全新3系后，都会感叹一句：这车比上代车型更舒适、科技感更强了！是的，竞赛到了某些特定的程度，不管3系、C级仍是A4L，其实都在互相学习对方，今后，控制、科技、奢华不再是某某车型的专属。

从产品实力来看，全新3系仍旧能够称得上是“驾驭者之车”，而且其全体质感包含内饰规划做工，比较上代车型都有了很大的提高。

第四名：奥迪A6L

2019年销量：131185台

关于国人来说，奥迪A6L应该是最具影响力的中大型车之一，但全新一代A6L在2019年1月份上市，新老车型的替换，第一季度的销量难免会遭到一些影响。

从动力、做工和科技性装备来看，奥迪A6L的价格仍是很有诚心的，而且新车具有更强的quattro四驱体系，驾驭感触比较上代车型有不小起伏的提高。

第三名：奔跑E级

2019年销量：153890

从累计销量来看，奔跑E级与宝马5系并没有摆开太大距离，奔跑E级上一年阅历一些崎岖，比方召回，但负面音讯好像并没对奔跑发生太大影响，否则E级也不可能卖出15万多台。

从车型自身来看，奔跑E级仍旧具有较强的气场，一起它又有着必定的优惠起伏，关于“有钱人”来说，吸引力不可谓不大。

第二名：奔跑C级

2019年销量：159180台

2019年，奔跑C级引起了一些争辩，比方，C 200车型和C 260车型都用上了1.5T发动机，而且1.5T车型的总数占了车系的三分之一，换言之，1.5T才是奔跑C级的主打车款，至于那2.0T发动机，也就只要买C 300车型的车主才干享遭到了。

但即便如此，奔跑C级2019年仍卖出了近16万台，奔跑标的影响力显而易见。

第一名：宝马5系

2019年销量：161589台

上一年，宝马品牌的体现还算不错，其间宝马5系的销量奉献更是功不可没。自上市以来，全新宝马5系一向领跑奢华中大型车商场，从2019年的状况去看，奥迪A6L处于换代时期，这给了5系不小的时机。

许多车主表明，新5系更舒适、更均衡了，事实证明，在剧烈的商场之间的竞赛中，宝马车型变均衡并不是什么坏事。