法拉利新专利挡风玻璃规划中心支柱

来历|搜狐轿车

[搜狐轿车·黑客] 为了满意安全要求，A柱越来越宽，可是，A柱越广大，司机被挡住的视野就越多，反而带来安全危险危险。在跑车中，这演变成更大的结构性问题，由于两根柱子之间的间隔更大，并且比运动型多功能车（SUV）的立柱愈加水平。

2019年6月，法拉利提出这项专利申请。该规划旨在减轻车体担负，削减A柱占有的空间，经过中心支柱，将车内空间一分为二。在发作事端时更好地维护乘客，一起可作为空气通道，改进空气流通。为了充沛的运用添加的气流，乃至可将空调移至座位后边。

这根柱子比A柱还要宽。为了不影响视野，法拉利经过外部摄像头设置，捕捉轿车的正面视图，并将实时镜头投射至中心支柱的内表面上，使其与驾驶员视野高度一致。这样，司机内行驶过程中，可以彻底不受阻止地看清路况。

据介绍，这一解决方案或可替代后视镜，合适任何类型的车顶资料，包含帆布在内。所以，敞篷车也可以运用这种规划。最终，该专利说到，有了中心支柱，可将雨刷安装在挡风玻璃中心，与新的中心支柱笔直。法拉利表明，比起一般的水平布局，这种规划在空气动力学上更有优势。