国产特斯拉MODEL3行将交给30万起造车新势力还有时机吗

据「座驾顾问」得悉：特斯拉官方宣告，国产特斯拉MODEL 3即日起根底车价从35.58万元下调至32.38万元(包括根底版辅佐驾驭功用)，新车即将在1月7日交给。此外，依据国家方针全系MODEL 3能够轻松的享用免征购置税方针，以及24750元的新能源补助金额，这将意味着国产MODEL 3规范续航后驱升级版补助后的价格约为30万元。

（国产特斯拉MODEL 3规范续航升级版补助后价格为29.90万元）

值得玩味的是，相同定位高端新能源范畴的蔚来ES6、抱负ONE等车型价格简直与其共同。面临国产特斯拉MODEL 3这样一个“混血儿”，自主“造车新势力”还有时机吗？

品牌前史都不长

无论是美国特斯拉，仍是我国蔚来、抱负等新能源轿车品牌，都算得上是“造车新势力”。先从特斯拉说起，它的品牌前史并不长，却生来顶着“新贵”头衔，因特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）太有“感染力”，粉丝们更尊其为“轿车届的乔布斯”。即便部分网友以为埃隆·马斯克（Elon Musk）是“美国贾跃亭”，仍然无法阻挠新潮人士在选车时会拿奔跑、宝马、奥迪等传统奢华品牌进行比较。

再聊聊以蔚来、抱负等为首的自主“造车新势力”。坦白说，它们都算得上沾了特斯拉的光，究竟这个商场是由特斯拉发扬光大并赋予高端、科技的形象。所谓知名要趁早，单从影响力而言，自主“造车新势力”很难逾越享誉全球的特斯拉，唯有从其他方面证明“外国的月亮不一定比我国圆”。

特斯拉MODEL 3：金玉其外败絮其中

见过国产特斯拉MODEL 3实车后，个人以为与国产版别与进口版别基本上没有不同。无论是全体造型规划、细节做工质量乃至是油漆光泽度等都不会让人心生偷工减料的主意。

造型规划方面，特斯拉MODEL 3选用极简规划，撤销传统燃油车盛行的“大嘴”中网，只是经过一些转机曲线界说车身归纳。大灯规划很精力，全体规划理念与保时捷近似。黑色全景天窗车顶合作简练的尾部造型，让特斯拉MODEL 3颇有辨识度。

车内部分，特斯拉MODEL 3相同选用极简规划，没有一点传统物理按钮，好像要与传统轿车由内到外的差异开来。一块巨大的中控显现屏归纳了仪表盘和中控大屏的功用，个人以为与其称之为「极简」不如用「粗陋」来描述更为恰当。

首要，特斯拉MODEL 3内部用料十分一般。极简规划并不标志着不加点缀，你能够在原料、原料调配、颜色调配、工艺等细节下手。就比如曾创始中高端手机商场的iphone，尽管撤销了很多的物理按键，却在细节处做到了极致，这明显是特斯拉MODEL 3没有做好的当地。个人以为，假如能把脚踏板、电动座椅按钮、方向盘、副驾驭区域等细节完善，特斯拉MODEL 3才干算得上高档的极简而不是初级的粗陋。

其次，特斯拉MODEL 3的运用反应不是很友爱。先从最根底的用车状况来说，国产特斯拉MODEL 3把时速、续航路程等重要信息悉数集成在中控大屏且未装备HUD昂首数字显现。这不得不让一切从传统驾校结业的司机自动习惯特斯拉强制性的设定，在特定状况下走神调查中控信息极端简单导致安全事故的发作！最终，针对部分传统实用功用，特斯拉MODEL 3也无法完成“盲操”。进口版别车主反映部分言语操控也不行智能。

综上所述，假如用简略的一句话描述国产特斯拉MODEL 3，我以为是“金玉其外败絮其中”。就这方面感触而言，价格适当的蔚来ES6、抱负ONE等车型体现无疑更契合当下用车环境/集体。

（蔚来ES6内饰CG效果图）

（抱负ONE内饰CG效果图）

续航各有千秋空间不尽人意

MODEL 3规范续航升级版车型续航路程为445公里（NEDC预估），0-100公里/小时加快时刻最快仅需5.6秒，最高时速为225公里/小时。光看数据，国产MODEL 3的动力体现乃至能比肩传统运动型轿车，如宝马330i、奥迪S4等动力体现。不过据进口MODEL 3车主反映，实在续航水平并没有宣扬那么高，而且跟着用车时刻的退役，后续充电时底子无法把电池充溢。

在动力体现及续航方面，蔚来ES6、抱负ONE等自主高端新能源车能够说与国产特斯拉MODEL 3平起平坐乃至略有优势。抱负ONE为增程式，网友测验纯电动续航187km，增程700km，算计约880km。而蔚来ES6入门级420KM运动版官方纯电续航路程为420km。

至于乘客关怀的空间体现方面，特斯拉MODEL 3明显不能与车长近5米的抱负ONE、蔚来ES6等SUV一较高下，乃至在存储空间方面，特斯拉MODEL 3还得把随车行李放在车头的“前备厢”。当然，这种在超跑上才干“解锁”的姿态或许也是前卫顾客挑选特斯拉MODEL 3的原因之一。

座驾顾问

特斯拉MODEL 3尽管国产乃至调价，但个人以为它的产品竞争力并不强。产品卖点首要会集在一种生活方式和对品牌的认可、归属。这就比如GUCCI某件泳衣不能下水，CHANEL某件衣服不能洗相同，特斯拉明显想卖品牌。那么，究竟是特斯拉MODEL 3这类卖品牌的车型会大会成功，仍是抱负ONE、蔚来ES6等卖产品的车型会弯道超车，这的确是一个值得讨论的论题。

免责声明：文中部分图片源自网络，如有侵权请联络作者删去！