被中保研打回原形的4台神车A柱堪比纸糊撞后不忍目睹

一直以来安全性便是一台车究竟能不能成为好车的柱石，为了查验一台车的安全性，专业的磕碰测验就变得十分具有必要了，而在之前我国只要一家叫做C-NCAP的测验组织，可是由于它的磕碰强度相对来说比较低，所以C-NCAP也获得了一个叫做“五星批发部”的外号，而很多的车企在C-NCAP的测验傍边也都取得了极端优异的成果，可是这一切却都被中保研给打破了。

自从中保研建立之后就给很多的车企上了一课，愈加国际化的磕碰方法和愈加苛刻的磕碰强度把一辆又一辆的减配车打回了原形，而在前段时间中保研又一次发布出了磕碰测验成果，很多的车型也都在正面25%偏置磕碰测验傍边翻了车，其间也不乏有一些十分热销的车型，像是以下4款便是如此，它们的成果也真的对不住顾客的信赖。

1.宝骏510。宝骏510是宝骏旗下极为热销的一台车，它凭借着低价的价格征服了不少人，尤其是它优异的外观设计更是让很多人感到眼前一亮，可是在专业的磕碰测验傍边510却没能体现得多么优异，它的A柱和B柱在磕碰进程中都呈现了不小的变形，尤其是磕碰对驾驭员的腿部损伤更是让人感到惶惶不安。

2.别克GL8。在我国的MPV市场上，除了五菱宏光之外卖得最好的就要当数别克GL8了，可是这台车的安全性却适当的差劲，在25%偏置磕碰中它的A柱发作了开裂，很多的力气都冲击到了驾驭舱内，而在旁边面磕碰中这台车的成果也不是多么优异，像是在之前不少的交通事故也证明了别克GL8的质量，乃至网络上还撒播出了这样一个笑话：坐别克GL8一定要坐在中心的那一排，由于它的前后排都是用来吸能的。

3.现代菲斯塔。菲斯塔在市面上的销量也是不低的，它的功能和颜值也可以比美思域，可是在磕碰傍边它的A柱呈现了挨近90度的弯折，整个驾驭舱侵入适当严峻，肯定没办法维护驾驭员的安全，不过他的竞争对手思域也没能好到哪里去，思域在磕碰傍边整个B柱呈现了直接开裂，这两台车也算得上是难兄难弟了。

4.群众帕萨特。帕萨特在之前一度被我们奉为神车，可是在中保研的测验傍边它却出尽了洋相，在正面25%偏置磕碰傍边帕萨特的A柱直接发作了挨近90度的开裂，车门也呈现了严峻的变形，安全气囊弹开之后还由于方向盘向右偏移严峻没有起到任何效果，这也让帕萨特的测验成果打破了中保研有史以来的多项记载，尤其是头部和颈部损伤更是足以丧命。这4台车在市场上的销量都是不低的，但它们的安全性却真的是让人感到心疼，也期望这些车企可以找准自己的问题所在，不要再拿这种纸糊车来面临顾客了。不知道我们又是怎样看待这4款车的呢？