雅阁仍是败给它卖出26024台高速220码不飘要害还很省油

帕萨特这款车改款后，就展现出了它超强的实力。在进入11月份，该车靠着较大起伏的优惠，加上改款后颜值的提高，使得该车卖出了26024台，而雅阁的销量只要19101台。可见，雅阁仍是败给了帕萨特。那么，帕萨特除了降价存在优势外，还有哪些亮点呢？

从车头看，新款帕萨特选用欧版车型的风格规划，新式的造型让该车显得很有前瞻性。横幅式的格栅显得愈加抢眼，调配引擎盖上方拱起显着的线条，让车头呈现出的视觉效果愈加有层次，比雅阁过于急进的造型更显层次。

从旁边面看，该车腰线进行从头规划后，整车散发着一种崭露头角的感觉，合作全新规划的轮圈款式，使得该车变得气度又时髦。车尾部分，帕萨特更是充满了立体感，凸起视点显着的尾翼线条，与带有“PASSAT”字样的车标合作，增加了尾部高档感。

进入内饰，该车层次感清楚的中控台很有规划感，加上烤漆饰板的装点，让内饰看起来既规整又很有层次，营造出的视觉气氛很不错。在装备上，该车具有座椅通风、加热，电子手刹、全景印象等功能，装备方面很丰厚。

动力部分，搭载1.4T引擎，调配7dct变速箱，为该车带来5.6升油耗，可见，新款帕萨特经济性有了显着提高，变得更省油了。此外，该车底盘进行了从头规划，车子行进起来很厚重，高速跑到220码都不飘。归纳来说：帕萨特便是靠着多方面的优势，终究成为B级车市场的霸主。