长安新能源从头整理产品线E系列成主打

（原标题：长安新动力从头整理产品线 “E系列”成主打首款车E-Pro已入市）

长安新动力CS15EV上市两年后，迎来一次重要改款。近来，长安新动力纯电动小型SUV E-Pro在北京正式上市，用以替代销量体现欠安的CS15EV。三款新车的价格为10.69-12.69万元，比较10月末发布的预价格低了3000元。

从E-Pro开端，长安新动力旗下产品有了一套新的命名规矩：在现有几款纯电动车型的基础上，长安将连续推出晋级改款以及全新产品，组成“E系列”。现在，长安新动力旗下具有逸动EV460、逸动ET、奔奔EV360、CS75 PHEV以及新上市的E-Pro共5款新动力车型。在E-Pro上市现场，另一款新车型E-Star露脸，这是长安奔奔EV360的改款车型。接下来，长安新动力将推出CS55的纯电版车型E-Rock、逸动的纯电版车型E-Life。

与CS15EV相同，E-Pro依旧是依据长安燃油车CS15改造。依照长安新动力的规划，当上述E系列4款车型上市今后，将推出电动车专属渠道，逐渐摆脱掉“油改电”的技能道路。

作为长安新动力E系列的第一款产品，E-Pro比CS15EV有了哪几个方面的提高？在同等级商场中又有着怎样的竞争力？

外观上，长安新动力E-Pro沿用了2019款长安CS15的外观规划。除了撤销的前脸进气格栅，两款车型具有相同的概括、造型相同的大灯，内饰部分也保持一致，最大的不同在于从头规划的档把。因为CS15 EV是依据2017款CS15打造的，因而E-Pro要比CS15 EV全体规划更为时髦动感。

E-Pro在电机功率以及电池续航两方面也有了较大提高。E-Pro的电动机总功率到达120kW，是CS15 EV（55kW）的2.2倍，245N·m的总扭矩也是后者170N·m的1.4倍。得益于电动机功率的增加，E-Pro 0-50km/h加速仅需3.9s。电池方面，E-Pro的NEDC（新标欧洲循环测验）续航路程由351公里增至401公里。

在小型电动SUV商场中，E-Pro的这一续航路程具有必定优势。与现在最热销的纯电动小型SUV比亚迪元EV比较，其主打车型的电动机功率、扭矩分别为70kW、180N·m，只要13.99万元的顶配车型，这两项数据才到达120kW、280N·m，仅在扭矩上优于E-Pro。续航方面，元EV分为EV360和EV535两款装备，NEDC续航路程分别为305公里、410公里。其间10.99万元起售的EV535版别，续航略高于长安新动力E-Pro车型。

跟着电动车消费晋级的不断晋级，现在微型、小型车辆的商场占有率逐渐缩小，比亚迪元EV成为当时该商场的霸主，也是长安新动力E-Pro最大的竞争对手。1-11月份，比亚迪元EV售出6.0万辆，仅次于北汽EU系列，元EV也是新动力轿车销量前十榜单中仅有一款纯电动小型SUV。

与动力上的大幅提高不同，E-Pro在装备上并没有太大前进。指导价11.69万元的E-Pro中配版别，装备接近于CS15 EV的高配版别，后者指导价为9.88万元，两者相差1.81万元。详细来看，E-Pro仅多出了智能语音控制、胎压检测，但一起少了后视镜加热、定速巡航、全液晶仪表盘，其他装备简直保持一致。

与竞品元EV比较，E-Pro具有更全面的安全装备，但在一些便利性的装备上略有缺乏。将指导价10.69万元的E-Pro与定价10.99万元的元EV比较，E-Pro搭载了制动辅佐、牵引力控制、车身安稳控制、上坡辅佐几项装备。但在一些便利性装备上，元EV更胜一筹，其装备了主动大灯、电子驻车、无钥匙发动智能进入、全液晶仪表盘、行车电脑显现屏，这些装备均有着不错的实用性。

经过与旧款车型以及同等级车型的装备比照可以精确的看出，E-Pro是一款更重视动力与控制的车型，这也是长安新动力将上市发布会设置在赛车场内的根本原因。实践驾驭体会上，这款车加速确实很快。在赛道上行进时，其搭载的更全面的安全装备，也使其在弯道行进时有着不错的体现。

整体来看，长安E-Pro主要在电池、电机上有较大提高，驾控体会在同等级车型中体现不错。与细分商场销量冠军元EV比较，这款车愈加运动化。当然，鉴于核心部件的晋级，E-Pro的价格也提高了不少。E-Pro车型价格10.69-12.69万元，而CS15 EV价格8.98-9.88万元。顾客是否乐意多花1、2万元购买一辆愈加运动的车型？

12月初，长安新动力科技公司引进了四家战略投资者，E-Pro也成为长安新动力此次战略调整后推出的首款车型。长安轿车12月3日发布的布告显现，引进新的战略投资者后，长安轿车对长安新动力的持股份额由100%稀释至48.9546%。这一调整，被外界视为将加速长安轿车新动力战略“香格里拉方案”的落地。依据该方案，长安轿车将在2020年前完结三大新动力专用渠道的打造；2025年，全面停售传统含义的燃油车，打造出21款纯电动车型、12款插电混动车型。

现在，长安新动力与北汽新动力、比亚迪轿车在销量规划上还有着不小的距离。1-10月份，长安新动力轿车累计销量为3.2万辆，同期比亚迪新动力销量近20万辆。依照长安新动力的规划，从E-Pro开端，将加速新产品的投进力度。在引进新的战略投资者后，长安新动力事务或将得到更快速的开展。