销量成绩剧烈下滑力帆轿车负重前行

不论是单月销量仍是累计销量均呈现了剧烈下滑，使得力帆的窘境再度加深。12月13日，力帆轿车发布的多个方面数据显现，本年11月传统乘用车销量仅为73辆，同比下滑98.59%；新能源轿车销量为441辆，同比下滑67.67%。本年前11个月，力帆传统乘用车累计销量为2.21万辆，同比下滑74.97%；新能源轿车累计销量为2899辆，同比下滑65.78%。

有必要留意一下的是，同日，力帆轿车还发布公告称，公司（含子公司）合计5个银行募资账户被冻住，累计冻住金额为29.04万元，占公司净财物的0.0039%，账户冻住的根本原由于公司逾期担保、部分公司及子公司合同纠纷，债权人采纳诉讼、产业保全等办法所形成的。对此，力帆轿车方面表明，由于被冻住资金余额较小，因而不会对公司的征集资金运用形成严重影响。

事实上，近年来力帆危机已初现端倪。2016年，由于2015年销售车辆中有2395辆新能源轿车不符合国家相关条件，力帆不只未拿到1.14亿元财政补助，一起还被撤销2016年中央财政补助资金预拨付资历。涉嫌“骗补”让力帆股价重挫，净利润也继续走低，多重压力之下，力帆的财政问题开端凸显。

揭露材料显现，到2018年，力帆集团活动负债账面余额高达187.8亿元。2018年，力帆集团营收110.13亿元，归属母公司股东的净利润为2.53亿元，但扣非净利润却亏本高达21.49亿元，这已是力帆接连三年扣非净利润亏本。财报显现，本年前三季度力帆轿车营收66.86亿元，同比下降19.52%。归属于上市公司股东的净利润为-26.33亿元，同比下滑2064.56%。一起，现在力帆累计触及诉讼（裁定）金额高达20.30亿元。

事实上，在高负债面前，力帆也曾“被破产”。本年10月，安全银行内部一份危险排查邮件在车圈传开，内容显现包含力帆轿车在内的四家我国车企年末将进入破产程序。对于此风闻，力帆轿车揭露驳斥谣言，但力帆方面也供认当时公司存在负债率较高、资金活动压力大等问题。业内人士表明，依据现在我国车市全体销量放缓趋势，未来力帆还将面对更多应战。

实际上，为缓解资金压力，力帆股份一直在尽力盘活财物。2018年10月，力帆股份将15万辆乘用车项目的生产基地转让给重庆两江新区土地储备整治中心，取得33.15亿元资金；12月，力帆股份又将重庆力帆轿车有限公司100%股权作价6.5亿元出售给车和家。在轿车事务陷入窘境时，力帆股份企图将内部事务开展重心从头聚集摩托车事务。

一起，本年10月，重庆市政府协助力帆轿车建立债委会，要求各银行“不抽贷、不压贷、不断贷”，力帆轿车方面也表明，将在政府支持下极力免除危机。业内人士表明，不管是盘活财物仍是事务转型，都难以解决其短期债款问题，债委会的建立或在某些特定的程度上协助其缓解债款危机。

有必要留意一下的是，北京商报记者发现，近来在工信部的官网上呈现力帆迈威新车型的申报信息。据了解，新车型有手动和主动两个挑选，均搭载2.0升天然吸气发动机。