新能源车企怎么过冬四位车企操盘手给出这些答案

车东西（大众号：chedongxi）

文｜Juice

车东西12月16日音讯，今天，由全球新能源轿车大会官方组织主办的第十届全球新能源轿车大会（GNEV10）在北京举办。

会上，多个车企高管对现在的经济形势和轿车商场做了剖析，以为下一年新能源轿车商场依然会处在隆冬之中，但众车企也都表明他们有决心也有才干度过这个隆冬。

蔚来联合创始人、总裁秦力洪在现场讲到，现在职业正处于一个调整期，车企首要要做的应该是回到客户中去，把可行的力气尽量调集起来，回归到用户商场的起点。小鹏轿车董事长兼CEO何小鹏在讲演中表明，虽然隆冬已至，可是时机比危机更多，小鹏轿车有决心度过这个隆冬。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊在讲演中表明，现在职业正处在一个不断下滑的趋势中，要想成功的穿越当时的风暴，就要回归到新能源轿车产品的本身。广汽新能源副总经理肖勇也在现场表达了相似的观念，肖勇以为，车企应该把新能源车的产品力和科技魅力提上去，这样才可以成功的招引顾客。

2019年，新能源轿车商场在补助退坡后遭受拐点，持续下滑，至今现已呈现了五连跌，本年呈现负增加渐渐的变成了了大概率的事情，但各个车企在这样的商场环境下依然在进行探究。

一、秦力洪：蔚来将会以客户的需求为起点

蔚来联合创始人、总裁秦力洪在讲演中表明，蔚来是一家十分年青但遭到社会重视度比较大的公司，现在蔚来在开展的过程中遭到了一些共同的应战，对蔚来的开展造成了必定的影响。

▲ 蔚来联合创始人、总裁秦力洪

不过，秦力洪也以为，这些应战给蔚来带来了更多的考虑和学习。在这种情况下，蔚来首要要做的便是回到客户中去，用户的需求是起点，技能和本钱的支撑是可行的力气，要把可行的力气尽量调集起来，回归到用户商场的起点。

秦力洪以为，现在检测蔚来的只要三个问题，有没有人买，买了今后满不满足，满足的用户会不会向他人引荐。这三点假如都处理了，再大的困难也能迈过去。

二、何小鹏：专心于用户商场 进步车辆质量和智能化程度

小鹏轿车董事长兼 CEO何小鹏在现场讲到，据现在的环境来看，车市隆冬的确现已到来了，可是小鹏轿车有决心度过这个隆冬，乃至隆冬中还会有更多的时机。

▲ 小鹏轿车董事长兼CEO何小鹏

本年年初，整个职业都以为隆冬会到来，可是隆冬到来也是一件功德，车企可以提早预备、提早考虑，做足了预备就有必定的概率会度过隆冬。关于车市隆冬，小鹏轿车现在现已做了一些预备办法。

首要，小鹏轿车最近刚刚完结了4亿美金的C轮融资，正在做C Plus轮的融资预备。车企要过冬首要需求广积粮，取得更多的本钱支撑，才有或许度过隆冬。

其次，小鹏轿车要聚集智能化、爆品战略和质量。智能轿车相关于无人驾驶轿车更简单遍及，现在小鹏轿车将会聚集在智能化方面。一起，何小鹏以为，车企不该该在一年内寻求多款车，只要将一辆车的质量做好，做成爆品，车企就能从中赚到钱。

然后，小鹏轿车还需求补足本身的短板，互联网的创业是长板理论，要把1—2个板做长，而在轿车职业是短板理论，不能有任何一个板太短。

最终，只要培养出了自己的品牌，车企才可以更好地把车卖出去。

何小鹏还表明，小鹏轿车未来依然将持续面向顾客商场，在短期内将不会面向企业客户商场。

三、徐和谊：车企需求回归产品本身

北汽集团党委书记、董事长徐和谊在台上讲到，现在，新能源轿车职业现已处在隆冬中了，车企想要度过隆冬，还需求将心思放到产品本身。

▲ 北汽集团党委书记、董事长徐和谊

车企首要需求进步轿车质量，以质量的进化进步用户价值百科。从本年新能源轿车商场看，低端车型的销量在不断萎缩下降，可是中高端车型的商场增加迅猛，阐明顾客更倾向于承受高质量的轿车。

一起，新能源车企还要不断的进步车辆的智能化程度。新能源轿车要想在与传统燃油车的比赛中胜出，就必需要聚集智能化，未来的轿车将会是新能源+智能网联。

新能源车企也必需要充沛发掘特定场景下新能源轿车的优势，结合新能源车的经济性、环境友好性等产品优势翻开特定的细分商场。

四、肖勇：极致的产品力和科技魅力才是感动顾客的要害

广汽新能源副总经理肖勇在讲演中表明，方针引入门，吸粉在个人。车企开展新能源轿车就必定要将产品打磨好，没有满足好的产品，被商场筛选也在所难免。

▲ 广汽新能源副总经理肖勇

本年虽然新能源轿车商场不够好，可是广汽新能源仍将会完结年初定的4万辆的出售方针。他表明，广汽新能源Aion S的价格在17万以上，仍是完成了月均4000辆以上的销量，阐明这款车很受顾客欢迎。

肖勇表明，之所以可以招引到用户，是因为广汽新能源在质量和车辆科技方面不断花费精力去打磨。

相同，其他车企想要在隆冬中求生，车辆的产品力有必要过硬，一起还要有满足诱人的科技魅力，新能源车的车主在年龄段上以80后和90后为主，他们更喜爱测验别致的东西。

结语：车市隆冬中，新能源车企有必要练好内功才干过冬

下半年新能源车市的五连跌宣告了新能源轿车现在已确认进入了隆冬之中，新能源车企也阅历了一个惨白的下半年。

虽然车市环境并不好，但很多车企都以为车市隆冬给了他们补足本身缺乏的时机，众车企都以为自己可以度过隆冬，迎来春天。

不过，从车企负责人的讲话来看，进步新能源轿车的产品力和科技水平依然是各个车企的燃眉之急，进步产品性价比才干轻松的取得商场的喜爱。