还没上市就被盯上了特斯拉皮卡也难逃改装厄运

众所周知，美国人爱皮卡爱的炙热，在2018年的全美四大热销车型排行榜上，前三名毫无疑问的被皮卡包办。2019年上半年，美国皮卡商场的前10名车型，除了“不争气”的索罗德下滑11.3%外，其它9款车型均呈上涨态势。卡车商场或许正处于美国轿车行业竞赛最剧烈、历史上最挣钱的阶段。

皮卡商场的蓬勃发展，也让许多车企按耐不住心里的热心，纷繁开端参加皮卡大家庭。早前，特斯拉就推出了首款纯电动皮卡——Cybertruck，这是特斯拉发布的第七款量产车型，特斯拉Cybertruck的车身旁边面上部使用了三角形规划，主驾驭上方是三角形的顶角，这在轿车规划范畴可以说适当罕见了，也是网友最大的争议点之一。尽管饱尝争议，可是这款特立独行的皮卡仍是被不少改装车厂盯上了，车都还没出来，就有不少的改装事例浮出水面。下面咱们就来看一下关于特斯拉Cybertruck的改装事例，看看这款外观共同的皮卡还能改成什么容貌。

Abimelec Design烘托图

关于特斯拉Cybertruck，国外有不少网友都宣布过自己的观点，有的就单说这款车有多丑，有的就直接发布一些烘托图。而Abimelec Design也对这款热议的皮卡宣布了自己的观点，共享了一组改装版的Cybertruck烘托图。

Abimelec Design改动了Cybertruck的外观，车辆选用了反光的车身面板，以及80年代风格的复古轮毂，而翼子板进行了相同具有棱角的加宽处理，也让Cybertruck具有了双色彩作用，看起来更有特性，倍具科幻风格。

除了外观规划不一样之外，这个改装事例最共同之处在于车辆将发动机置于货箱中，一起还配有双出式排气口，搭载的是Hellcat的V8发动机。

作为一款电动皮卡，搭载了Hellcat发动机的确有点共同，因而这样的改装事例的主意并不实践，不过也算是一个不错的测验。

KDC Garage烘托图

上面刚说完Abimelec Design推出的设想图，KDC Garage就在特斯拉Cybertruck的基础上，不甘示弱地推出了加长皮卡、双门皮卡、平顶皮卡、厢式卡车、卡车这5款改装事例。

第一款改装事例是取消了后边货厢的改版，取而代之的是传统风格的矮小货厢，前面的车顶也改为传统的平顶车顶，这样看起来整车会愈加传统，没了原车的科幻感。

第二个改装事例，最直观的感觉是从四门版变成了两门版，直接取消了车顶的尖顶，也是选用一个传统的平顶规划。因为选用了两门版规划，整车长度没了原车的细长感觉，变得更为言简意赅。

第三个改装事例则是根据原车的四门版规划取消了车顶的尖顶规划，改成了传统的平顶车顶，这样的改动或许会影响到车内后排的头部空间，车内会变得压抑不少。

最终两个改装事例给了特斯拉Cybertruck一个加长的车顶，第四个改装事例更像一辆平板车，除了前排的窗野外，其他地方都用不锈钢掩盖。“马车”选用了卡车的规划，并增加了车窗，很或许给车辆一个巨大的内部。

第五个改装事例则相同规划了一个较大的车内空间，这样就可以令车内安置更多的座位。而且从第一排开端到车辆尾部都安置了一排车窗，这样使得车辆改装后更像是一款MPV车型。

越野改装烘托图

特斯拉Cybertruck原本定位便是一台皮卡，那它应该会有许多时分是要干一些累活脏活。为此，国外还有改装厂推出了一个越野的事例。

车身上参加了许多黑色钢管作为加固件，前围住也装上了硕大粗厚的维护套件，灯具全数更换为越野车上常见的改装LED，小轮毂外加超大的越野轮胎也为常见越野装备。

车尾的围住方位也参加了套件作为维护，在车辆顶部后侧还设置了备胎方位，把备胎设置在外部，令整车更硬派。除了硬核肌肉感暴增之外，整车还散发着前卫的科技气味。