北京奔跑E级插混版发布搭2.0T引擎油耗更低

11月22日，北京奔跑E 300 eL（插电混动版别）车型正式发布，后续将与奥迪A6L 55TFSIe和宝马530Le等车型竞赛。动力方面，新车搭载2.0T插电混动体系。

外观方面，新车持续选用现款E级长轴距立标版车型的规划言语，细节处的规划与其根本保持一致，车侧下方供给7种不同款式轮毂可选。内饰部分，新车相同延用燃油版车型的规划风格，并配有ACC自适应巡航、LED前大灯、全景印象、全景天窗、空气悬架等功能。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动体系，其间发动机最大功率为155kW，并装备电池容量为14kWh的电池组，NEDC纯电动形式续航路程为50km，油耗将有所下降。