特性与颜值并存这3款精美合资两厢车值得一瞧

跟着群众Polo Plus的上市，意味着群众Polo自进入中国市场的8年来，其不只凭借着销量来证明了本身的实力，甚至在现在的第6代车型上，很多平直线条的运用，也让新车看上去更显现动感。

来到车内，群众Polo Plus相同采用了最新的家族式规划言语。不过，在中控台以及门板等方位上，群众Polo Plus还融入了许多与外车身相同色彩的内饰饰板，进一步为车内带来了生动的气氛以及精美感，而中控的6.5英寸触控屏支撑多媒体播映、车辆信息显现、Carplay手机互联等功能。

动力方面，群众Polo Plus全新车型均搭载的是一台1.5L直列四缸天然吸气发动机，可输出最大功率113Ps（83kW），峰值扭矩可达145N·m。传动体系方面与之匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱，满意国六排放规范。

说起丰田致炫许多人并不生疏，这款车不只替代了老款丰田雅力士成为了全新一代车型，且专为中国市场所带来的轴距加长，无疑也让丰田致炫的产品竞争力更为明显。现在，丰田致炫系列车型——致炫X正式上市，而前脸熏黑处理的六边形进气格栅以及悬浮式的车型+带有贯穿式元素的LED尾灯组皆成为了新车最具特征的当地。

内饰方面，丰田致炫X仍旧连续了家族式的规划元素。而丰田致炫X的顶配版车型还装备了全新的悬浮式中控大屏，其内部功能上还支撑倒车印象、多媒体、手机互联等功能。不得不提的是，即便在入门版车型上，丰田致炫X相同标配了LED前后灯组、LED日间行车灯、大灯清洗、胎压监测、车身安稳控制体系、主动启停等装备。

动力方面，丰田致炫L/致炫X搭载的是1.5L直列四缸天然吸气发动机，最大功率可输出110Ps（81kW），峰值扭矩可达138N·m。传动体系方面，与之匹配的是5速手动变速箱或模仿8速CVT无极变速箱，契合国六排放规范。

自福特福克斯两厢进入中国市场以来，就受到了一众年青集体的与喜欢，现在在第四代车型上，福特福克斯两厢不只保留着天然生成好动的基因，而更重要的是，福特福克斯两厢还初次将ST Line版别引进到国内，而蜂窝纹状的进气格栅以及大尺度的尾部扰流板等运动套件的加持都让新车更具有战役含义。

内饰方面，福特福克斯两厢在用料方面很多采用了软性原料进行包覆，加以仿碳纤维饰板的装点，其运动气氛的营建也比较于上一代车型更为超卓。而中控搭载了SYNC 3互联体系的悬浮式触控屏还支撑Carplay手机互联、倒车印象、多媒体播映等功能。

动力方面，福特福克斯两厢搭载的是1.5L直列三缸天然吸气发动机或1.5T直列三缸涡轮增压发动机，可分别输出最大功率122Ps/174Ps（90kW/128kW），峰值扭矩可达153N·m/174N·m。传动体系上，与之匹配的是6速手动变速箱、6速主动变速箱、8速主动变速箱或8速手自一体变速箱。