前有瑞纳后有悦动现代瑞纳定位为难中期改款仍难获订单

受车市低迷影响，大多数车企销量不尽人意，其间韩系车受挫显着，现代作为韩系车的代表，难逃影响，旗下小型轿车悦纳本年8月销量仅为559辆，9月更是仅为304辆，同比下滑大90.71%，不忍目睹。

悦纳销量的低迷与其定位脱不了关连，在悦纳之下，有相同定位小型车、价格更低的瑞纳，而多花1万左右，还能够再一次进行挑选定位紧凑车型的悦动，悦纳介于两者之间，定位堆叠。其次悦纳早在2016年10月上市，期间一向未更新，产品力早已落后同级车型。前不久，现代推出悦纳中期改款车型，产品力尽管有所提高，但仍不容乐观。

产品力详解

全新悦纳外观选用现代全新宗族式规划言语，颜值比较老款更年青更能时髦。新车前脸选用运动立体式前格栅，调配透镜式前大灯，极具辨识度，车身两边腰线简练流通，勾勒出一种轿跑车型独有的运动感。而车尾选用棱镜式规划，调配贯穿式组合尾灯，显得强壮有力。

或许是遭到本钱约束，全新悦纳车内塑料感较强，全体规划倾向简练有用，选用经典三幅式方向盘，中控台则选用对称式规划，谈不上冷艳但很耐看。12.3英寸液晶仪表盘与8英寸中控触摸屏的参加则增添了一分科技感。

比一比新老款

通过低配车型的比照，咱们我们能够发现全新瑞纳比较老款车型改善的当地许多。新老车型价格坚持一致，均为7.28万，但全新悦纳配备有刹车辅佐、牵引力操控、车身安稳操控、发动机启停技能、上坡辅佐、后排电动车窗等功能，而这些在老款车型均未搭载。

值得一提的是，全新悦纳还新增了Hyundai SmartSense 智心合一安全体系，这套体系包含FCA 前磕碰预警制动体系 、 DAW 驾驶员疲惫提示 、LKA 车道坚持辅佐体系以及HBA智能远近光调理。

竞赛远景剖析

现代全新悦纳车身尺度为4405*1720*1455mm，轴距为2600mm，尽管优于老款车型，但与同级车型比较并不占优势，其间丰田为威驰车身尺度为4420*1700*1490mm，轴距2550mm，YARIS L致享车身尺度则为4440*1700*1490，轴距2550mm，比较之下悦纳车身更小，车内空间天然也会大打折扣。

现代全新悦纳搭载一台1.4L 天然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大马力为100Ps，最大功率为73.3kw，峰值扭矩为132.4N·m。而丰田威驰尽管只搭载一台1.3L发动机，最大马力也能到达99kw，峰值扭矩123N·m，1.5L版动力天然更强，最大马力可达107Ps，比较之下悦纳尽管有优势，但十分小。

现代全新悦纳首要针对年青顾客集体，强壮的车机体系天然不行少，新车车机体系是与百度联手打造，支撑百度CarLife手机互联等功能，这或许也是全新悦纳最大的亮点之一。

写在最终：

综上所述，在笔者看来，现代悦纳处理了产品升级换代的问题，总算与当下汽车市场接轨，颜值、内饰、装备均有较大的提高，但不管是与价格适当的自主品牌车型仍是合资品牌车型比较，瑞纳产品力都算不上强壮，乃至还要面临宗族内部定位堆叠车型的压力，全新悦纳是一款命苦的车型，未来还具有很大的不确定性。