红旗销量同比暴升217％我国奢华品牌的方位稳了

每个月的第一天，好像永远都是红旗来得最按时，早早的就宣告了销量。假如成果欠好天然也是没脸这么快的就昭告全世界的，意料之中的，红旗的销量又涨了！

据数据显现，红旗现已接连完结三个月破万台。本年10月份，红旗品牌单月出售整车11,880辆，同比增加188%，创下了单月销量新高，本年1-10月，红旗累计销量达到了75,520辆，同比增加217%。

值得一提的是，红旗在上一年的年销量方针为3万辆，完结之后将本年的年销量方针进步到了10万辆，从本年前十个月的销量来看，红旗完结年销量方针不是太大的问题。

现现在，我国的全体车市仍然在阅历"隆冬"，为何偏偏是红旗能够在商场中获得成功？

品牌战略调整

在我国自主轿车范畴，历史渊源最长的算是一汽红旗，它寄托了很多人的高端情怀，在国民心中有着登峰造极的位置，但也仅仅如此，由于情怀不能当饭吃，情怀也不足以唆使一切人去挑选它。从前咱们在大街上能见到红旗车的几率微乎其微，但从上一年开端就有点不一样了。

自从红旗在上一年发布"新时代、新红旗、新愿望、新征途"的品牌战略后，红旗轿车的商场销量就进入了高速增加的轨迹，变得难以想象。从前红旗"可望而不可及"的固有形象也由于红旗H5和H7的推出变得愈加亲民，一个簇新的红旗形象也快速地出现在了人们的视界中。

产品布局

产品在商场中才是最有说服力的，现在咱们翻开红旗的官方网站能够发现，此时的红旗早现已不是从前那个只需一两款车的"小众品牌"，红旗在保存高端优势L5的一起，开端有意识地丰厚自己的产品线，比如与奥迪A6L同级其他H7、与帕萨特同级，产品力乃至全面逾越雅阁的H5、与奥迪Q5L同级的HS5、与奥迪Q7同级的HS7以及新能源车型E-HS3，能够说，红旗的产品阵营现已越来越完善，在商场中的竞争力也是得到了很大的提高。

超卓的产品力

都说"酒香不怕巷子深"，只需产品力满足硬核，就不愁顾客看不到，此时的红旗旗下的产品也早已不能与往日同日而语，举一个简略的比如，红旗H5，这款总是被顾客拿来与阿特兹比较较的车，在各个方面的体现都毫不逊色，乃至达到了我国品牌B级车有史以来的最高水准。

首先是红旗H5的价格（14.98万-19.58万元）比较雅阁（16.98-22.98万）更有竞争力，外观部分，红旗不再是拘泥于之前官车有板有眼的规划形式，比照第十代雅阁看起来也是愈加年青，在空间、动力方面的体现，红旗也是占足了优势，话不多说，车知事直接放了两张比照图，谁输谁赢，一望而知。

写在最终

能够说，现在的红旗现已找准了自己的方向,到车型命名、定位、再到全体布局,红旗都有了一个十分清晰明确的规划。从现在的一个增加趋势来看，也是很达观，信任红旗在未来还会获得更好的商场成果，咱们拭目而待。