BBA依旧占据销量榜单3系地位不保

不久前，我国汽车流转协会汽车商场研讨分会（乘联会）发布了最新归纳销量数据，9月份国内狭义乘用车商场销量达178.1万辆，同比下降6.5%，环比增加14.0%，1-9月累计销量达1478.2万辆，同比下降8.6%。可见，我国汽车商场竞争越来越剧烈，全体车市依旧在下行。但在各个品类的车型中，不少奢华轿车却逆势获得增加，今日就来点评一下这几款车型，感兴趣的无妨看看。 第一名：宝马5系

9月份销量：16263台

估量常常重视汽车销量的朋友应该都会猜到高端轿车的销量冠军，没错，那便是宝马5系。同比上一年9月销量涨幅到达8.9%，气势是不是很猛呢？作为奢华品牌C级车这个细分商场的领头羊，宝马5系在产品力方面的确非常微弱，向7系看齐的外观，以及高达3108mm的轴距，让5系这款车看起来层次十足。当然，关于宝马来说，驾驭仍是其强项地点。5系具有多个动力单元，主力为一台2.0T涡轮增压发动机，分为凹凸功率两个版别，马力分别为184马力和252马力，以及一台高达340马力的3.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱。 第二名：奔跑E级

9月份销量：14868台

说完宝马就来到奔跑了，同比上一年9月上涨了12.9%，C级(参数|图片)也一会儿获得了销量亚军的好成果。作为北京奔跑征战入门中级车商场的主力车型，C级车可以说不辱使命，在销量上与同级对手3系(参数|图片)和A4(参数|图片)现已拉开了不小距离。在产品力方面，有着奢华内饰和宗族化外观的C级，关于年青顾客有着很大的吸引力，获得这个商场体现也是正常的。 第三名：奔跑E级(参数|图片)

9月销量：14455台

又是一款奔跑，E级的增加气势可以说一点点不亚于5系(参数|图片)，同比上一年9月的涨幅到达了12.9%，这个增加适当惊人。从中，足以看出我国顾客关于奔跑品牌的认同度。其外观规划及舒适的乘坐体会吸引着广阔顾客的重视。尽管车市一向呈下行态势，奔跑E级的月销体现却根本坚持稳步增加，之前曾有一份陈述发表，北京奔跑的单车赢利到达4.14万元，而华晨宝马仅为2.68万元，足以看出其品牌价值百科在群众心中的位置。 第四名：奥迪A6L

9月销量：13708台

聊完宝马奔跑之后，就来到奥迪了，A6L可以说是咱们很熟悉的车型了，也是最早在国内进行加长的奢华品牌车型。同比上一年9月有跌幅为1.2%，尽管是跌幅，但值得一提的是本年进行了车型的更新换代，并且同比上半年几千台的月销量，这个商场体现现已是回归了正常水准。在产品力方面，A6L具有极具科技的虚拟座舱，双触屏规划的中控，液晶外表以及昂首显现体系，看起来适当前卫，以及矩阵式LED大灯和轻量化车身。总的来说，奥迪A6L这款车的科技感是其特征地点。 第五名：宝马3系

9月销量：7026辆

同比上一年9月暴降了45.6%，万万没想到，新3系的商场体现居然如此之差，可以说令人大跌眼镜。新3系在外观和内饰方面，相较旧款均变得愈加奢华，但在控制和驾驭层面向舒适性退让。销量暴降还有一个原因，便是价格相较旧3系的优惠起伏缩水太多了，不知道未来新3系价格在“跳水”之后，还能不能紧追C级的销量体现？ 第六名：沃尔沃S90L

9月销量：3889台

总算有一个非BBA品牌的车型了，销量第六名是来自于瑞典的沃尔沃S90L，同比上一年9月增加36.2%，尽管比较BBA同等级车型，S90L产品力仍是偏弱。但关于二线品牌来说，现已算适当不错了。长时间重视这个细分商场的应该理解，BBA这三家在顾客心中的品牌力实在太高了。 第七名：凯迪拉克CT6

9月销量：2558台

这是一款来美国的奢华轿车CT6，销量同比上一年9月增加了55.1%。关于本身来说，这个成果的确仍是适当不错的。但相关于对手来说，销量的确构不成要挟。只能说高端轿车商场的格式非常固化。动力方面一向是美系车的优势，搭载的是2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，最大马力为241马力和405马力，可以说适当微弱。寻求动力性的顾客，这款车可所以一个备选。 第八名：辉昂

9月销量：1271台

群众并不是一个奢华品牌，能获得这个成果已属不易。关于非奢华品牌而言，想冲击高端轿车商场，的确是一件简直不可能的工作。关于我国顾客来说，群众的品牌影响力现已家喻户晓，但仅限于家用车的领域，高端产品仍是需求一个高端的品牌形象。