试驾思皓品牌首款车型思皓E20x

9月28日，江淮群众旗下思皓品牌正式发布，思皓E20 x正式上市。

思皓E20 x是思皓品牌首款A0级电动SUV，由群众集团参加规划和测验。新车共推出两款车型，分别是心声版和非凡版，均选用电池容量为49.5kwh的液冷三元锂电池，NEDC归纳工况续航路程402km。

动力方面，思皓E20 x搭载一台液冷永磁同步电机，最大功率92kw，最大扭矩270N·m。车身尺度方面，长*宽*高（mm）：4135*1750*1565，轴距2490mm。

思皓E20 x全体规划紧凑，前脸封闭式格栅，也是近年来新能源车型的惯用规划。

仔细观察，会发现整车的前脸线条由许多三角形构成，简单让人联想到西雅特品牌车型，据江淮群众的工作人员介绍，思皓E20 x也确有西雅特的人员参加规划。

思皓E20 x旁边面线条相关于前脸来讲，简练许多。试驾车型为非凡版，也便是顶配车型，装备17寸铝合金轮毂，份额上愈加和谐。

车尾的规划因贯穿式尾灯而显得亮眼，夜间点亮作用更显着，灯火会有活动的作用。后保险杠的造型与前脸相照应，也有着三角形的规划元素。

内饰规划上，依然选用几许元素规划，层次丰厚。中控由黄铜色掩盖件装修，车门扶手处、档把前方也均有装修，全体感觉金属味十足。

方向盘由真皮原料包裹，巨细适中，手感较为细腻。不过在转向时，能够旋转一圈又四分之三，上手需求习惯。档把的造型规划不算细巧，不过巨细适中，后方有ECO形式的实体切换按键，操作起来更快捷。

前后排座椅均选用Alcantara麂皮绒拼接，触感柔软，支撑性不错，从拼接的造型上看，依然有着几许元素的影子。后排中心座位硬一些，长期乘坐可能会不舒畅，不过地板是纯平的，也能够缓解部分疲劳感。

7英寸高清数字外表，可显现29项车辆警示信息，13项行进相关信息，例如胎压报警、能量驱动与收回、电话等，而且具有经典、数字、运动三种主题形式能够挑选。

中控屏为8英寸触控屏，操作界面整齐，图标很大，操作便利性不错。

除了显现收音机、语音、导航、倒车印象等，也内置了智能生态体系，包含智能AI语音，识别率可达93%；以及IoT物联生态体系，完成了车和TicKasa智能音箱、TicWatch智能手表及智能家居设备的互联互通和长途操控。

每辆试驾车中还特意装备了一台手机，用来体会思皓Super APP的服务内容。具有文娱、车联网、管家服务和增值服务四大方面，比方社交用Moments社区功用；行车用寻觅充电桩、保养记载等；生活用长途操控家中智能电器等。

本次试驾在市区与郊区，主要是铺装路面和高速路。思皓E20 x有两种驾驭形式：一般形式和ECO形式。

一般形式下，油门初段加快感不强，深踩提速有必定推背感，不过后段加快渐弱。

ECO形式下，动力响应会变慢，动能收回介入的力度也会变大。在城市路况，特别低速行车时，能量收回的力度仍是比较舒畅的。

而且，松开油门后，能量收回的介入会有1秒钟左右的推迟，起到模仿油车的驾驭感触。一般形式和ECO形式，都将车速约束在102km/h。

思皓E20 x前/后悬挂体系为：麦弗逊独立悬架（带横向稳定杆）/扭力梁半独立悬架，在应对铺装路面上的小波动时，感触略硬。

高速行车时，方向盘的转向会变沉，低速行车时也满足轻盈。转弯时，能感觉到车辆重心较高。思皓E20 x的全体驾驭感触倾向于家用代步。

思皓E20 x作为江淮群众合资品牌思皓的首款车型，规划上年青运动，装备上满足丰厚，而且在智能交互、智能操控方面，拉近了人与车之间的联系。关于这样一款小型新能源SUV，你怎么看呢？