BMWG80M3谍照再临造型夸张动力强劲

近来，在德国Nurburgring赛车场，BMW公司再次对新一代“G80”M3原型车进行了实地测验。从外媒记者拍照的图片能够看到，本次的测验用车仍然覆盖了扎实的迷彩假装，但仔细观察仍是能够看出一些端倪。

首要映入眼帘的是其广大的散热格栅，这种规划很简单让人想到BMW公司刚刚在法兰克福车展发布的Concept 4，这辆概念车(参数|图片)的外观规划能够用夸大来描述，BMW标志性的“肾型”格栅从引擎盖一向延申到底部的保险杠，简直填满了整个车头部分。当然，BMW公司的量产车型必定不会选用如此斗胆的规划，但说不定会从概念车中罗致一些创意，尤其是M3和M4，多年来它们都是BMW的代表车型之一。

动力方面，新一代BMW“G80”M3将搭载最新的S58 3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，这台发动机刚刚在X3(参数|图片) M和X4(参数|图片) M中初次露脸，Competition版的最大功率为375千瓦，峰值扭矩为600牛·米，一般版的最大功率为353千瓦，峰值扭矩与前者相同。

至于传动体系，BMW M系总裁Markus Flasch现已基本上确认了下一代车型将供给全驱和后驱两种驱动形式，并用八速主动转矩转化变速箱来替代原有的七速双聚散变速箱，此外还会保存手动变速箱的挑选。相关人士剖析，新款BMW“G80”M3的顶配车型（如Competition）可能会装备可调的全轮驱动体系，而“G80”M3 Pure则会承继上一代后轮驱动的设置。

新款车型将根据BMW最新的CLAR渠道来树立，再加上更换了全新引擎，其整车分量必定会有显着的下降。人们猜想全驱车型的分量应该与现有的后驱车型的分量差不多（全轮驱动会使轿车的分量添加）。

2020款BMW“G80”M3(参数|图片)大约会在6个月后正式发布，很有可能是下一年3月的日内瓦车展。