终于来了奔驰全新SUV太帅4.6秒破百奥迪彻底没戏

hello 大家好 我是三里屯余文乐 张辰

在成都车展，奔跑全新一代GLS迎来了国内首发露脸，它尽管是一个全新换代的车型，但全体仍是保留了现款GLS经典霸气的规划理念，至于它终究有哪些改动，咱们一同往下看。

外形奢华感仍旧很强

在车头部分，尽管它的车灯变小了，但看上去却很帅，仍旧有那种不怒自威的感觉。前格栅采用了两条粗大健壮的横条进行装修，凸显出大大的奔跑LOGO，很有力气感。

新一代GLS(参数|图片)的车身尺度超过了五米，比较现款车型，它的轴距加长了60毫米，为3135毫米，至于后排空间大了多少，咱们一瞬间进去体会一下。

值得注意的是，展车所用的是AMG风格的五辐式轮圈，宽度达到了275，轮圈尺度是21寸，后轮更夸大，宽度达到了315。能够幻想，它在路面行驶上的那种安稳感，真的像一艘移动的游轮相同。无论是尺度仍是轴距，新一代GLS均达到了奢华大型SUV的应有的水准。

再来看一下车尾，尾灯和GLE多少有点像，也是变得愈加的细长，杰出了一丝高雅的感觉。

参加轻混体系

展车的尾标是GLS450，动力总成应该是3.0升直六涡轮增压发动机，调配一个48伏的轻混体系。此外，全新GLS应该还会有4.0T V8的涡轮增压发动机，调配48伏轻混体系的车型。

从现在的音讯来看，这台车应该在年末前后正式上市。

储物空间中规中矩

新一代GLS有6座和7座两个版别。布局方式别离为2+2+2和2+3+2两种。咱们的展车为7座版别车型，座椅方式为2+3+2。根据这种座椅方式，它的后备箱空间体现怎么样呢？

后备箱的空间体现一般，归于中规中矩的状况，和MPV车型无法比。但毕竟尺度大，放置一些大件物品也没什么压力。后备箱地板下方是一个备胎，为了能节约空间，这个备胎需要在使用时充气。

车辆的人性化规划很不错，不只支撑座椅一键放倒，也能够别离操控，一起，它还有一个转移形式，经过调理后，空气悬架会主动下降，往后备箱放置物品就轻松了许多。

宗族风格的内饰规划

整个内饰的感觉其实和GLE十分像，肉眼所能看到的差异，或许便是方向盘了，为了杰出奢华感，它的上下使用了实木原料（实实在在的木头）。

内饰很重要的一点晋级便是，它装备了MBUX体系，在新一代GLS上面，新增了一个感应功用，手不必和屏幕直接触摸，体系就能识别到，并作出回应。全体的装备水平很高，包含全系标配的空气悬挂等等，可是会跳舞的空气悬挂无论是在GLE仍是在GLS上面，现在都是没有的，小道音讯称，或许要到2020年今后才会有。

乘坐空间值得必定

坐进GLS，首要感觉头部空间十分的富余，而且我座椅还没有调到最低，这是一个我比较喜爱坐姿。座椅仍是奔跑一向的风格，有一点点偏硬，支撑很好。包含座椅通风、座椅加热、辅佐驾驭功用等等，一应俱全。

后排空间真的是比现款GLS大了许多，上一代我不久前刚坐过一次，如同只要一拳多一点点的空间，新款却有两拳多，而且还能够调理，最大或许会有两拳三指的姿态。

后排还有一个亮点，中心扶手搬下来之后，还有一个PAD能够操控包含前排、多媒体、座椅、空调等等。（展车没有放，或许是怕丢）所以这一代GLS，在奢华性上真的是很不错。

假如想要从第二排到第三排去，能够经过第二排后方的按键，第二排座椅会收起来，速度略微有一点点慢，但太快了也不行高雅，或许这才是奔跑吧。

到了第三排，首要人性化的一点是，能够直接调理第二排座椅，而且我1米8的升高，坐进来仍是挺不错的，并没有很短促的感觉，缺乏便是靠背略微有一点直。信任这台车假如坐满7个人的话，后两排的乘客彼此和谐一下，应该不会很难过。

总结一下

这一次全新换代的GLS呢，在整个空间体现、奢华感、科技感等等方面，都有了十分大的提高。那么接下来它要面临的竞争对手便是宝马的X7(参数|图片)了。它会在年内上市，让咱们等待一下它的价格。别的，假如是您，会买X7仍是新一代GLS呢？别拘谨，留言区猖狂讲话吧~