四驱越野还能弹射起步这车真好玩

这次e-tron的试驾活动行程很紧凑，一台车三个媒体，大家都觉得开车的时间如果长点会更好，拍摄时间也很紧张，全用了第一视角来拍，可能也不太稳，大家见谅，就当vlog来看吧。

我本来对电动车的驾驶感受是没太多期待的，不过这部车有觉得好玩，它的驾驶模式变化很清晰，只不过方向盘的舒适模式和运动模式的变化，不是变重，是一种变紧的感觉，硬件方面：双电机与电动quattro四驱技术，NEDC标准下470公里的续航里程。

搭载的锂离子蓄电池是95kWh大容量电池组，由双层布局的36个电池模块组成，就像三十六个鞋盒子那样排列着，可以单电池维修，节约售后成本。车身重心低，有点旅行车的姿态，顺眼。后排空间也不错，座椅比Q5L舒服很多。

这部车在德国本土的销量不算高，73到80万的价格区间，不知道国内表现如何？你们觉得呢？选个最佳观点送奥迪的纪念品哈。

ps：这个车在国外据说有十二种车身颜色，这感觉要赶超MINI Cooper了，不过引进国内不确定几个颜色，试驾车有四种，白色，银色，黑色，还有这个最抢眼的蓝。

超清（推荐）省流量标清