轮上繁蓉大众江淮赋能的嘉悦A5能否圆了江淮的轿车梦

汽势Auto-First|孙金凤

成都车展上，江淮乘用车携全新轿车嘉悦A5首发露脸，该车是江淮乘用车专门为年青消费集体打造的掀背式三厢轿车。值得重视的是，嘉悦A5是从前掌握埃尔法·罗密欧规划的江淮意大利规划中心首席规划师Daniele Gaglione（丹尼尔）亲身打造，而且得到了江淮群众专家的精心调校，与江淮群众共线出产，该车将于本年11月份正式上市。江淮把嘉悦A5看作是敞开了江淮乘用车开展的3.0年代。

掀背轿车嘉悦A5

嘉悦A5整合了江淮全球规划团队的构思，由江淮意大利规划中心首席规划师Daniele Gaglione（丹尼尔）主导操刀，国内本部规划团队联合规划。自2005年建立以来，江淮意大利规划中心吸纳了许多国际闻名的规划师，除了原阿尔法罗密欧首席规划师Daniele Gaglione外，还有原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人GiancarloConcilio，以及原乔治亚罗和Stola国际顶尖规划公司的总工程师Maurizio Poli。

从露脸的实车看，新车外观棱角清楚，线条爽性，风格简练，赋有跨界颜色。掀背式结构规划、全LED大灯、贯穿式尾灯等年青化元素，尽显时髦动感，运动风十足。嘉悦A5(参数|图片)前脸选用全新规划的“直瀑式”立体格栅，不失张力，经过外围的镀铬条与大灯连成一体，拉伸横向视觉宽度。好像功用跑车相同，嘉悦A5的前大灯选用窄长型小面积规划，方形LED远近光灯横向摆放，前后参差，目光灼灼。“一字型”细长条状的LED日间行车灯带统筹转向灯功用，具有较高的辨识度。

尾部造型一点都不差劲于前脸，贯穿式尾灯层次清楚，对尾部的慎重感起到了决定性效果。此外，新车选用掀背式尾门规划，圆筒式的双排气孔和旋转式双五辐轮圈，进一步凸显运动风格。

比较外观锋锐凌厉的运动感，内饰规划上更杰出温馨的空间气氛，供给黑灰双色和棕色两种主色调风格，细节辅以银色镀铬进行装点，横向平行对称，线条爽性，纵向层次清楚，全体造型简练且整齐。

车内各元素运用几许多边形款式，中心竖置中控大屏选用触控式规划，取消了中控区的实体按键，科技感十足，一起丰厚了智能文娱体会。液晶仪表盘选用六边形规划，与其他内饰元素的几许多边形风格一致。

嘉悦A5将与江淮群众共线出产，值得一提的是，嘉悦A5的后悬架选用了同级罕见的E型四连杆独立悬架，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，底盘还系统接受了麦格纳的精心调校。

江淮群众赋能

嘉悦A5被江淮看作是乘用车开展3.0年代的开山之作，也是品牌向上的重要产品，关于目前市场下行布景下承压的江淮轿车来说至关重要。

众所周知，虽然在小型SUV范畴江淮凭仗瑞风S2(参数|图片)、S3从前风光一时，但在轿车范畴江淮一向未能成功。几年前，江淮也推出过不少轿车产品，和悦(参数|图片)、和悦 A30、同悦(参数|图片)、悦悦(参数|图片)、宾悦等，但一向未能翻开销路，许多轿车产品终究难逃停产的命运。2016年，瑞风A60作为江淮品牌的旗舰级轿车上市，顶配车型价格超过了20万元，但一向销量惨白。

2017年末江淮群众合资公司建立后，群众的赋能被江淮看作是55年开展进程中的新起点。关于江淮轿车而言，新合资年代下，群众关于江淮自主系统的赋能，正在各个范畴全面体现。例如，从2018年2月份起，江淮乘用车全面使用德国VDA质量管理系统，并在新规范的指导下，消耗2亿元进行出产线改造晋级，并在群众轿车培训中心分系统、分范畴培养了50名质量管理团队，保证下线的产品满意群众全球化的质量规范。江淮最新一代的乘用车产品与江淮群众“同设备、同人员、同规范”共线出产，乃至接受了群众轿车专家的精心调校，质量得以淬炼提高，嘉悦A5便是首款群众赋能的产品。

江淮轿车副总经济师、乘用车营销公司总经理张文根表明，江淮未来两年将有多款新产品蓄势待发，包括了小型到中大型SUV和轿车产品，随同本身技能堆集以及与群众轿车集团等优异同伴的深化协作，江淮交融全球最新技能的强壮全体研制实力，在新一代江淮乘用车产品中不断传承和展示。

据汽势Auto-First了解，江淮乘用车3.0年代将全面深化立异，在MPV、SUV、轿车和新能源各个范畴全面发力。不过，群众能为江淮赋能多少，顾客究竟买不买单？还要看新车上市后的体现。