原创一箱油能跑1000多公里起亚K3插电混动16.68万起售全新KX3亮相

《我有车》原创2019成都车展新车报导：2019年9月5日，定坐落紧凑型插电混动轿车的春风悦达起亚K3 PHEV正式上市，共推出2款车型，归纳补助后价格16.68~17.58万元。新车的PHEV体系由热效率40%的1.6L自吸发动机和永磁同步电机组成，其间发动机的最大功率105马力（77kW），最大扭矩147牛-米，电机数据相应为60.5马力（44.5kW）和170牛-米，匹配了6速双离合器变速箱。

此外，购车还有奢华5年超长借款、1年0首付全额免息、2年40%首付剩下60%免息的金融大礼包，以及整车质保三年10万公里或五年6万公里，电池、电机、电控体系等核心部件8年15万公里的质保礼包。

在合资新能源商场里，可挑选的PHEV车型少之又少，而国内绝大部分除北京以外的限牌城市，潜在用户对这类车型的需求比纯电车型更高，究竟即便没电了也还能靠发动机持续行进。而全新起亚K3 PHEV在满意顾客多元挑选以及丰厚宗族产品线的一起，也再次占得了商场先机。此外在本届2019成都车展上，春风悦达起亚展台还露脸了全新一代KX3，新车估计将于12月份正式上市，适当值得等待！

▲ 一箱油能跑1000多公里的起亚K3 PHEV

许多用户都对纯电动车型都有路程焦虑症，而PHEV插电混动车型则完美处理了这一痛点，统筹节能减排的一起还能跑得更远。而关于PHEV车型来说，续航路程的提高除了需求高技术规范电池外，更需求高效且智能的动力体系支撑。对此，全新起亚K3 PHEV(参数|图片)搭载的TMED混动体系，将发动机与电机之间的联接及能量收回发挥到了极致，官方表明新车的归纳续航路程1080公里。

全新起亚K3 PHEV的混动体系由1.6L自吸发动机和永磁同步电机组成，前者最大功率105马力（77kW），最大扭矩147牛-米，后者对应为60.5马力（44.5kW）和170牛-米，匹配了6速双离合器变速箱。此外，新车装备了一块12.9kWh的高效锂电池，家用充电桩充满电需4小时。全新起亚K3(参数|图片)还具有EV纯电和HEV混动两种驱动形式，EV形式下的续航路程最高80公里，百公里归纳油耗仅为1升。

至于底盘方面，新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，较之燃油版车型的后悬架有所晋级，尽管增加了车辆自重，但关于乘用舒适度能有必定提高。

起亚K3 PHEV采用了与燃油版相同的Design KIA规划理念，在进一步强化宗族形象之余令新车具有不俗的运动气质。前脸大尺度直瀑式进气格栅调配LED大灯组，营建出了同级罕见的视觉冲击感。反观尾部的闪电式LED尾灯配以底部蓝色镀铬装修条，拉宽了尾部横向视觉份额的一起，也显示了新能源的专属身份。

因为新车将动力电池安置在了原行李厢备胎的方位，构成了后排座椅无法放倒，但是在确保80公里纯电续航路程的基础上并未献身车内乘用空间，也由此得到了与燃油版相同的4660x1780x1450mm的三围尺度及2700mm轴距，应对家用没什么问题。

为显示其新能源身份，燃油版内饰的镀铬条悉数被替换为蓝色饰条，稍微提高了车内的活泼感。起亚K3 PHEV与燃油版车型采用了相同的科技装备，由两块单色液晶屏和一块7英寸彩屏组成的仪表盘及10.25英寸悬浮式中控屏均出现在了新车上，还内置了起亚和百度联合开发的智能互联2.0，具有情形语音操控、UVO长途操控、QQ音乐、考拉FM、智能导航等功能。

▲ KX3是怎样一款起亚？

现款KX3的失利在很大程度上是此前“萨德事情”所构成，再加上产品力的缺乏以及只要国五车型等许多要素，导致其停产状况。不过在本届成都车展上，全新一代KX3正式露脸，不管颜值仍是产品力均大幅提高。全新一代KX3在海外命名为Seltos(参数|图片)，足见是一款规范的全球车型，未来将由春风悦达起亚引进国产，估计将于12月份正式上市。

上一年广州车展上国内首秀的SP(参数|图片)概念车(参数|图片)其实便是全新KX3的雏形，能够看到新车全体外观包含概括等细节部位均沿用了概念车的大部分规划头绪，当概念车被“照进实际”，信任关于年青用户将具有丧命的吸引力。而由彼得·希瑞尔发明的虎啸式进气格栅依旧是前脸的视觉重心，并与两边全LED大灯组奇妙衔接，使得前脸在平衡之余更显丰满。反观尾部则运用了与车身不同色的围住，也为这台小型SUV提高了一丝狂野气质。

车侧由一根筋线衔接前后灯组，再辅以双色车身令全新一代KX3更显细长，整车三围4345x1800x1650mm，轴距2630mm，能够满意日常城市代步需求。

依据谍照能够看到，新车中控台装备了一块大尺度悬浮式触控屏，并通过亮黑色饰条与机械仪表盘衔接，以此构成一体式连屏规划，别的还将供给全景天窗、ACC自适应巡航等装备。

至于动力方面，全新起亚KX3将搭载G4FL型1.5L天然吸气发动机，最大功率115马力（84.5kW），最大扭矩143.9牛-米，契合国六排放规范，或将匹配CVT无级变速箱。

《我有车》总结：今年以来，起亚推出了新一代KX5、全新一代K3、今日上市的全新K3 PHEV，以及正式露脸的KX3，一波接一波产品攻势的复苏信号适当微弱。回到全新K3 PHEV自身，其不只具有高颜值，一起燃油经济性在同级别傍边也属前列，假如你身处限牌城市，那么起亚K3 PHEV无疑是处理出行的绝佳挑选。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报导哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！