准备拆一辆大众探岳与途观L相比该怎么选

许多朋友想看一汽群众的SUV——探岳(参数|图片)，所以咱们买了一辆最贵的，2019款380TSI四驱旗舰型，官方指导价31.39万，今日先从静态来看看这辆车。

外观规划

看齐探歌(参数|图片)

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这辆群众探岳在外观上，根本上便是大一号的探歌，只不过中网换成了蔚领(参数|图片)的“蜂窝”造型。当然，好不美观仍是那句老话——“见仁见智”。

大灯全系标配LED远近光，标配转向辅佐灯功用。中高配带有主动大灯和大灯转向功用。别的，这辆车的日间行车和转向灯规划，与探歌同出一辙。

全体尺度为4589x1860x1660毫米，R-line套件车型的长度为4590毫米，而咱们这辆旗舰版长度为4595毫米。轴距为2731毫米，比同门兄弟2791毫米轴距的途观L(参数|图片)短了60毫米，比欧版的途观(参数|图片)长了50毫米。

在欧洲群众的车型谱系中并没有探岳，这款车实际上是在途观的基础上研制的“我国特供车”，和“德原朗”差不多。

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后备箱空间还能够，开口也比较大，放几个规范行李箱不是问题。后备箱供给了两层盖板方位，让你在平坦和空间之间自由选择。别的，后备箱内还有放倒后排座椅的开关，放置大件物品十分便利。

内饰规划

原料廉价，风格老练

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内饰与之前拆过的探歌千篇一律，仅仅没那么多“撞色”规划，相对来说要更深思远虑一些。可是，用料原料与价格并不相符，还有不少硬塑料原料。大面积的亮面处理，后期很简单变成“指纹收集器”。

方向盘是皮质包裹，全系支撑四向调理及多功用方向盘，高配还带有拨片换挡和方向盘加热功用。

高配车型是10.3英寸全液晶仪表盘，能显现简直一切行车信息。和其他群众车型相同，能够根据需要自定义显现界面。

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咱们这辆车选装了HUD昂首显现，投影在一小块钢化玻璃上，比投在挡风玻璃上的本钱要低。投影的清晰度还能够，与途观L的HUD根本相同。

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这款车的中控屏分别是6.5英寸、8英寸及9.2英寸，咱们这辆顶配是9.2英寸，搭载最新的第二代MIB体系，全体流通度不错。增加了手势操作，但实际上只能挥手左右滑动，并且准确度一般，有用性不强。

这款车只要高配有前后驻车雷达，中低配只要后倒车雷达，连倒车印象都没有，顶配车型才有360度全景印象功用。关于这个价位的车来说，这方面的装备有点低。

这辆车的空调带有空气净化体系，还支撑座椅通风和加热。当然，这也是顶配车型才有的。高配车型只要加热功用，其他的中低配啥都没有。

全系都是7速湿式双聚散变速箱，高配车型带有四驱体系。

在群众的横置平台中，四驱体系叫做”4MOTION“，是博格华纳的翰德第五代多片聚散器中心差速器，供给多种驾驭形式。这是一个以前驱为主的当令四驱体系，平常的动力根本在前轮，电脑判别打滑时，经过电磁聚散器将动力分配到后轮。运用这套体系的车型十分多，根本以城市SUV为主。但如果然拿它来跋山涉水，那仍是省省吧。

这辆车的前挡风内嵌加热电阻丝，能够快速加热去除雾气。这个装备十分有用，现在仅在一些高端车型上才有。可是，这种玻璃的价格十分贵重，根本在万元以上，所以主张必定要购买玻璃险。

座椅空间

不小

前排座椅不能说多舒畅，至少不难过，能找到一个相对比较适宜的驾驭姿态，像群众这种老练的企业，一般在人体工程学方面没什么问题。

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轴距只比途观L短60毫米，后排腿部空间也还能够，有必定的扩展空间。除了最低配，其他车型后排都标配独立空调，能够独自调理温度。别的，因为这款车有四驱版别，因而后排中心地板有不小的凸起。

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后排座椅的舒适度和前排差不多，没什么太大问题，仅仅坐垫仍旧有点儿短，首要仍是为了凸显后排空间。后排座椅靠背支撑多段可谐和“4/2/4”份额放倒，三个独立头枕十分完全。

总结

我国特供

尽管一汽群众探岳是我国特供产品，但这辆车也不是从石头缝儿里蹦出来的。根本上沿用了群众T-ROC探歌的规划，部分当地也直接套用了途观L的内饰风格，前脸造型来自群众蔚领。因而这辆车根本上是从群众内部攒出来的“拼装车”。究竟，还得跟上汽途观L直接“抗衡”，因而表面不能搞得太共同。

那么关于这辆探岳的试驾感触，以及内部做工用料怎么，还请持续重视后续的试驾和拆车内容。（本文及视频中的丈量数据定论观念仅对此辆车担任）