荣威RX5MAX完成中国品牌挑战月底上市

“尽管只需短短的几十秒时刻，但这几十秒足以见证了荣威车型的硬核实力”。

8月20日，南通机场一偶，伴着落日余晖，缓缓冷风间，上汽荣威全新智联网SUV荣威RX5 MAX在此向重达36吨的波音737建议应战，这次的荣威RX5 MAX要拉动大飞机，为其月底上市注入一剂营销猛药。一口气拖拽大飞机前行40米，这样的业绩在电视上看见也不算新鲜，但荣威RX5 MAX作为国内首款自主品牌车型拉动大飞机，这样的事情注定会进入我国轿车工业前史的长河吧。

或许，能拉动飞机是小事，真实的含义在于在飞机前供给动力的这款荣威RX5 MAX。

好像，只需车型被贯上“MAX”的后缀，都会情不自禁地用“男友力，硬核”等词语去润饰它。荣威RX5 MAX也相同。

先来看一下，此次这款荣威RX5 MAX(参数|图片)具有了哪些“男友力”的条件：

1: 荣威RX5 MAX搭载上汽“蓝芯”400TGI高功率发动机，匹配6挡湿式双聚散变速箱，最大功率170kW，最大扭矩370Nm，实测百公里加快仅8.4秒，并满意真国六B排放规范。

2: 荣威RX5 MAX选用激光焊接工艺打造,笼式车身及全框式副车架，并配以高功能底盘调校，一起装备AWD智能四驱体系。

3：荣威RX5 MAX搭载全球首款量产智能座舱，具有SKYEYE天眼体系，离别焚烧、刷脸发动，BYOD多用户随心控让全车乘员能随心切换音乐，合作BOSE沉溺式立体声音响体系、AI Pilot智能驾驭辅佐体系等高感知度装备。

荣威RX5(参数|图片)作为近年来荣威宗族系列的奠基之车，根据上汽SSA+渠道打造，该渠道的优势在于可全面支撑插电混动、纯电动以及传统动力车型，SSA+渠道全名为Scalable SUV Architecture，是针对城市SUV车型特别研制的，统筹舒适性与控制功能，选用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的调配，提升了车辆精准控制和运动的特性。

从荣威RX5开端，有了纯电的ERX5(参数|图片),混动的e RX5以及后来高端车型光之翼MARVEL X(参数|图片)，无不在RX5车型上进行晋级，改进再创造。

当然，作为上汽荣威和阿里联手打造的“互联网轿车”，荣威RX5是上汽集团技术创新的中心效果，是上汽聚集“质量”战略的首发著作，也是回应“移动互联年代出行需求”的首款产品，主打智能语音科技，“你好，斑马”就是创始出自这款车型，至此，“你好，XX”系列也根本通用于各大车型智能语音。

此次荣威RX5 MAX还为用户带来了1.5T燃油车型及插电混动版别车型。1.5T车型选用全新一代“蓝芯”300TGI发动机，匹配6挡手自一体式变速箱，最大功率127kW，最大扭矩275Nm，换挡平顺；插电混动版车型则将搭载上汽第二代全新“绿芯”动力，匹配10速EDU独家新能源科技。

在月底，这款荣威RX5 MAX行将上市，不难理解，在上市前一向会做自我营销的荣威，再一次使出杀手锏，让荣威RX5 MAX自我营销了一把，这次玩得比较大，和飞机做了一次牵手约会。

文/Ada