央视点名批评瓜子二手车造假259项检测是闹着玩

最近的瓜子二手车俨然现已成了“网红”，我知道早晚要出问题，不过没想到这么快它就被央视“亲热”的点了名，这下想不红都难！

我们好，我是一向二手车的皮皮斌。接下来我们看看这瓜子二手车究竟是咋回事？

泡水车被评为“车况正常”

2019年3月份，山东青岛的杨先生在瓜子二手车渠道购买一辆二手车。在没有试车的状况下交了9万多元的购车款并签定购车合同。

杨先生说之所以信赖瓜子二手车是由于它有259项检测，检测陈述中显现车况无缺，没想到车子刚开到路上，防侧滑系统故障灯就在报警，只好把车辆送回复检。

复检员总共查看了三遍，都说车仅仅有一层浮锈，有可能是其他泡水车上的零件换到了这台车上，而这辆车自身并不是泡水车。

为了承认状况，杨先生拨打保险公司客服的电话后得到的成果：这台车于2018年8月20日在青岛市有一次“本车涉水”出险记载。瓜子那儿却死不承认车子有问题。

货不对板，想找售后却很难

河北的韩先生花22万在瓜子购买了一辆二手奥德赛，成果却发现这根本不是他自己想要的款型。

瓜子网站上标示的是17款，成果拿到手里的却是15改款，而本田客服中心核实过这个车却是16款。

依照奥德赛的市场行情，2016款与2017款价格相差2万到3万元左右。

当韩先生在店内问询检测陈述准不按时，瓜子二手车严选直卖店出售人员说：“准，假如这边的检测禁绝，评估师是要负职责的，而且瓜子的检测师都是从第三方挖过来的。”

可是当韩先生表明车辆有问题想找售后部分时，瓜子客服和出售人员都不乐意说出售后部分的精确地址，想找个售后都这么难！

瓜子这次的被曝光，让我想起两年前我们曾报导过另一家二手车渠道的工作，几乎跟瓜子二手车一毛相同！

优信二手车工作发展

2017年高女士也是由于信赖优信二手车的300多项检测，在优信购买一台二手SUV，成果第二天开车的时分发现不对劲，没想到检测出来这是一台事端车。

轿车洋葱圈对这起工作做过多期跟踪报导。

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高女士遇到的问题跟上面瓜子工作那两位差不多，维权困难，消耗时刻和精力，从发作到现在将近3年还没有一个成果。

这几年里许多葱丝老爷也特别“优信工作”的发展。近来，我们从高女士方面得到的最新消息。

之前的一审赢了，判车商退一赔三，但对方又上诉；现在二审现已完毕等候判定，依据律师的说法应该没问题；现在判定只针对车商，合同约好还要去裁定再告优信；而合同里优信没有职责，至今没有任何表态；别的优信套路借款，她多贷了2万。

（谈天截图）

二手车胶葛胜诉的事例确实有，但中心的进程才是最难熬的。一旦有最新消息我们会第一时刻报导。

二手车检测，究竟该信谁？

实际上不难看出，不论是这次的瓜子二手车被曝光仍是之前的优信工作，又或许是我们听闻许多买二手车被坑的工作，顾客投诉最多、最中心的问题主要就一点。

车况的不透明，二手车渠道方所声称的检测不到位，对顾客隐秘实在车况，导致许多人买到的是一台问题车，严峻的可能会影响人身安全。

那么让我们回到这次瓜子工作，来深化了解下检测师究竟怎样了？

复检员的话有什么问题？

杨先生的车复检员检测了三遍，结论是“有可能是其他泡水车上的零件换到了这台车上，而这辆车自身并不是泡水车”。

这彻底便是扯淡！他的答复显着有问题。

1、其他泡水车上的零件怎样可能这么垂手可得就装到这台车上？

2、为什么要把生锈的部件换到这台车上？

3、这台车发作过什么问题，为什么要换零件？

4、承认仅仅一层浮锈？

车内有些部件没有防锈油，长时刻氧化确实会生锈，但那真是十分细微的一层浮锈，这种状况多见于座椅下方的钢杆、转向柱或刹车盘这些当地。

而报导中生锈的方位应该是中控台内部一些铁质方管、钢板和支架之类的，中控台自身是包裹起来的而且原厂部件有一层防锈油，正常用车不会这么简略生锈。

这些部件一起生锈且锈斑很大，没有水的润泽和湿润的环境怎样可能孕育出这么超卓的“锈”！

借我朋友的一句话：这便是生锈他妈给生锈开门，锈到家了！

实在的二手车检测是怎样的？

在看到瓜子这篇报导后我敏捷找了之前的搭档，跟他承认下现在瓜子和人人车的复检师是第三方检测公司的，仍是他们自己的人。

得到的回复：

给我们说个真事，老家一位弟弟到北京找工作，四处受阻后打当作二手车评估师，花3500报了一个速成班，零根底15天拿证上岗，然后给组织到瓜子做检测师。

当我问他一些专业性问题的时分他却答复不上来，由于他压根就不明白。

训练班里一般会供给几台教育车，然后组织去各地学习观赏实操然后考试，但前几年国家相关部分现已撤销二手车评估师这一资质认证，所以他拿到的二手车评估师资格证是训练组织自己颁布的，彻底没有权威性。

瓜子工作人员说到的“瓜子检测师都是从第三方挖过来的”这句话水分很大，是从专业的第三方检测组织挖过来的，仍是从第三方训练校园挖过来的，这是两码事。

据我所知，从第三方检测组织换岗曩昔确实实有，但十分少，而大部分检测师都是从训练班里来的，要不然怎样满意全北京的检丈量。

怎样才算专业检测师？

效斌最了解的一家第三方检测公司，他们招聘检测师有一个硬性要求，有必要有过3年以上的修车经历，钣金工、改装工都不算。然后依照多品牌修车和单一品牌修车来组织相对应的车型检测。

有一位修了6年宝马的哥们就专接检测宝马二手车的活，劳斯劳斯的检测只要他一人敢接。

由于他对宝马旗下车型现已一目了然，要点查看哪里，一般会遇到什么问题，通病是什么，拧了哪颗螺丝是原因，换了某个零件有什么影响，能不能购买，后期怎样整备花多少钱他都会告知你。

另一位哥们就学的汽修专业，结业去上汽群众修车3年，又去进口群众修车3年，硬件软件都懂，检测任何群众车型他都拿的准，我都常常讨教他。

瓜子有259项检测，人人车有249项检测，可是这家第三方检测公司有384项检测，而且检测全程有视频录像，正常检测一台车包含底盘需求1个小时左右，而人人车那儿检测包含底盘也就20分钟。

所以没有修过车的人，零根底的人仅凭一腔热血，在短短15天内就能搞懂修车3-6年遇到的问题吗？

速成快餐式训练只能学到根底皮裘，真实靠谱仍是那些有着资深经历的老师傅。

本来二手车职业里的乱象现已够我们难过的了，没想到二手车检测这行更是鱼龙混杂，彻底没有敬畏之心。

我知道经历需求堆集，但请不要拿我们老百姓的信赖和辛苦钱当实验品，我们不想实验，也实验不起！

瓜子方面的回应

在央视财经陈述之后，瓜子二手车渠道于8月20日下午发布了一份状况阐明，对出售车辆货不对版等等问题作出了回应，并提出五大整改措施，其中就包含将售后保证规模提高至职业最高的规范，供给两年或许四万公里的超长售后保证。

别的，要进一步完善客诉应急处理机制，力求三日之内100%处理用户的合理诉求等等。

瓜子二手车还表明已设置2亿元的用户保证基金，而且许诺将会在媒体的监督和之下，实在保证顾客享有的服务保证。

《长安十二时辰》有句话，世上什么工作最简略？喊喊好听的标语最简略。我们当然不期望再听到谁买二手车又被坑了的新闻，更期望瓜子是下了决计想要改变现状，至于能变成什么姿态，我们拭目而待吧！

写在最终

效斌从前不止一次的说到过二手车检测，更是仰慕出口二手车能够做到每台都有必要通过第三方检测判定，而出口二手车试点企业里就有今日报导的瓜子二手车和优信二手车，这些渠道对内对外两套规范真的让我很心寒。

二手车并非祸不单行，事端车、水泡车自身并没有罪。真实可怕的不是鬼，是人。

有老铁留言说想让我教教怎样判定泡水车，还有朋友乐意报销路费请我去检测。老哥，诚心感谢，报销路费对你来说并不合算。

假如我们想知道怎样判定二手车的话，欢迎留言区告知我，效斌乐意写篇文章共享一些干货，我们留言区见！